4.7
(191)
3,105
ライダー
27
ライド
ドイツのハイ・アイフェル地方、絵のように美しいプリュム谷に位置する、交通量の少ないロードサイクリングルートです。この地域は、牧草地、鬱蒼とした森、起伏のある丘陵地帯といった多様な景観が特徴で、ロードサイクリストに変化に富んだ地形を提供します。ドイツ、ベルギー、ルクセンブルクの三国国境地域に近いという立地から、廃線となった鉄道跡を含むルートネットワークへのアクセスが可能です。この地域には、比較的平坦な区間と、顕著な標高差を伴うより挑戦的なルートの両方があります。
最終更新日: 3月 29, 2026
4.5
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138
ライダー
61.4km
02:44
440m
440m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.7
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56
ライダー
44.3km
01:56
380m
380m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.9
(8)
25
ライダー
59.9km
02:46
610m
610m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.3
(3)
26
ライダー
21.8km
00:53
120m
120m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
22
ライダー
56.9km
02:24
410m
410m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Wooden bridge over the Our in Auel, for the RAVEL hiking and cycling trail from St-Vith to Burg-Reuland.
3
0
Very impressive how the red brickwork of the remains of the bridge almost protrudes into the cycle path.
2
0
Great modern bridge with super smooth asphalt in front and behind.
3
0
In the area of Hemmeres, the now disused Vennbahn ran for a length of 1134 m on the east side of the Our. The Vennbahn's infrastructure was badly damaged in the Second World War, including when the Our Valley Viaduct north of Hemmeres was blown up by German troops on September 27, 1944. When the town was reintegrated into Germany in 1958[2], the railway line in the Hemmeres area also returned to the Federal Republic. -Wikipedia
3
0
Another upgrade of the Vennbahn :) No more detours necessary - just drive through!
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ピッテンバッハ周辺には、交通規制のない専用のサイクリングロードが約30コースあります。これらのコースは様々なスキルレベルに対応しており、初心者向け7コース、中級者向け18コース、上級者向け2コースが用意されているため、誰でも楽しめるライドが見つかります。
ピッテンバッハ周辺の交通規制のないルートは、主にプリュムタール・ラートヴェーク(Prümtal-Radweg)やアイフェル・アルデンヌ・ラートヴェーク(Eifel-Ardennen-Radweg)の一部のような、かつての鉄道線路跡を利用しています。そのため、多くの道はほぼ平坦で家族連れにも適しており、絵のように美しいプリュム渓谷(Prüm Valley)をスムーズに走ることができます。しかし、より広いハイアイフェル(High Eifel)地域では、挑戦を求める人向けに、かなりの高低差があるより難易度の高いルートも用意されています。
はい、ピッテンバッハ周辺の交通規制のないサイクリングロードのいくつかはループ状に設計されています。例えば、ヴァッツェラート(Watzerath)発のプロンズフェルト鉄道博物館 – ロマースヴァイラー近郊の森の小道ループや、ブランスシャイト(Brandscheid)発のプロンズフェルトビーバー池 – プロンズフェルト鉄道博物館ループなどを探索でき、同じ道を戻ることなく、様々な距離と景色を楽しめます。
交通規制のないルート沿いには、いくつかの見どころがあります。アルフバッハ渓谷(Alfbach Valley)はビーバーの生息地として知られており、自然観察の機会を提供します。近くのプロンズフェルト(Pronsfeld)では、かつての駅にあった小さな鉄道博物館が地元の歴史を紹介しています。また、村の中心部には古い道端の十字架や、1498年に遡る「アルテ・ザンクト・レミギウス教会(Alte St. Remigiuskirche)」の遺構に出会うこともあります。
廃止された全長400メートルのブライアルファー・トンネルは、ウェストアイフェルバーン(Westeifelbahn)の一部であり、いくつかのサイクリングルートに組み込まれています。トンネル内は使用のために照明が完備されていますが、コウモリ保護のため11月から3月までは閉鎖されることに注意してください。この期間中は、サイクリストは尾根を越える迂回路を通る必要があり、これにより旅の標高差が増加します。
ピッテンバッハ周辺の交通規制のないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、190件以上のレビューで平均4.7つ星を獲得しています。レビューでは、かつての鉄道線路跡の静けさ、プリュム渓谷の景色の美しさ、そしてリラックスしたライドからより挑戦的な登りまで対応する多様な地形がしばしば称賛されています。
はい、ピッテンバッハには7つの簡単な交通規制のないロードサイクリングルートがあります。その多くは、かつての鉄道線路跡の平坦な勾配を利用しており、初心者や家族連れに最適です。例として、プロンズフェルト(Pronsfeld)発のプロンズフェルト鉄道博物館 – ブライアルフ(Bleialf)の眺めループがあり、景色の良い風景の中を穏やかなライドを楽しめます。
ピッテンバッハはプリュム渓谷に位置しており、プリュムタール・ラートヴェーク(Prümtal-Radweg)やアイフェル・アルデンヌ・ラートヴェーク(Eifel-Ardennen-Radweg)の一部を含む地域のサイクリングルートは、いくつかの町に接続しています。地方バスなどの公共交通機関は、これらの町によく運行されています。ピッテンバッハまたは近くのプリュム(Prüm)、ゲロルシュタイン(Gerolstein)、ブライアルフ(Bleialf)に接続する特定のルートについては、地元のバスの時刻表と自転車の持ち込みポリシーを確認することをお勧めします。
ピッテンバッハは小さなコミュニティですが、村の中心部や、プリュムタール・ラートヴェーク(Prümtal-Radweg)のような主要なサイクリングパスの指定された登り口には、一般的に駐車場があります。プリュム(Prüm)やプロンズフェルト(Pronsfeld)のような近くの町から始まるルートの場合、かつての鉄道駅の近くに駐車場がよくあり、それらの駅は現在サイクリングパスへのアクセスポイントとして機能しています。
春、夏、初秋の時期は、ピッテンバッハで交通規制のないロードサイクリングを楽しむのに最適な条件を提供します。これらの季節は、天候が穏やかで、プリュム渓谷(Prüm Valley)や周辺のアイフェル(Eifel)の自然景観が最も鮮やかになる時期です。ブライアルファー・トンネル(Bleialf Tunnel)はコウモリ保護のため11月から3月まで閉鎖され、冬の間は迂回路が必要になることに注意してください。
多くの交通規制のないルートは、ピッテンバッハをプリュム(Prüm)、ゲロルシュタイン(Gerolstein)、ブライアルフ(Bleialf)、ワクセヴァイラー(Waxweiler)などの近くの町に接続しています。これらの町には、休憩できる様々なカフェ、パブ、レストランがあります。ピッテンバッハ自体は小さいですが、主要なサイクリングパス沿いのより大きなコミュニティには選択肢が見つかるでしょう。
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。
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