4.8
(187)
2,874
ライダー
25
ライド
自転車の交通が少ないマッツェラート周辺のルートは、ドイツ西部アイフェル地方の多様な景観へのアクセスを提供します。この地域は、キル川やアー川のような川が刻んだ挑戦的な登り坂、なだらかな丘、静かな川沿いの谷など、変化に富んだ地形が特徴です。広大な森林が地形の大部分を覆い、日陰のあるルートと景色の良い眺めを提供します。特に火山性アイフェル地域では、消滅した円錐形やマールのような火山地形も点在しています。
最終更新日: 3月 29, 2026
4.9
(12)
117
ライダー
60.9km
02:43
580m
580m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
(11)
138
ライダー
61.4km
02:44
440m
440m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
無料新規登録
4.7
(3)
56
ライダー
44.3km
01:56
380m
380m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.3
(3)
26
ライダー
21.8km
00:53
120m
120m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
22
ライダー
56.9km
02:24
410m
410m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
Wooden bridge over the Our in Auel, for the RAVEL hiking and cycling trail from St-Vith to Burg-Reuland.
3
0
Very impressive how the red brickwork of the remains of the bridge almost protrudes into the cycle path.
2
0
Great modern bridge with super smooth asphalt in front and behind.
3
0
In the area of Hemmeres, the now disused Vennbahn ran for a length of 1134 m on the east side of the Our. The Vennbahn's infrastructure was badly damaged in the Second World War, including when the Our Valley Viaduct north of Hemmeres was blown up by German troops on September 27, 1944. When the town was reintegrated into Germany in 1958[2], the railway line in the Hemmeres area also returned to the Federal Republic. -Wikipedia
3
0
Another upgrade of the Vennbahn :) No more detours necessary - just drive through!
2
0
マッツェラートが位置するアイフェル地方は、ロードサイクリストにとって多様な景観を提供します。起伏のある丘陵地帯と変化に富んだ地形が混在し、一部のルートには挑戦的な登りがあり、他のルートはよりリラックスした川沿いの谷をたどります。この地域は、火山地形、鬱蒼とした森、そして絵のように美しい景色で知られており、ダイナミックなサイクリング体験を提供します。
このガイドで紹介されているマッツェラート周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは25以上あり、様々なスキルレベルに対応しています。初級、中級、そして一部上級者向けのオプションが含まれています。
はい、交通量の少ない簡単なロードサイクリングルートがいくつかあります。例えば、プロンシュフェルト鉄道博物館 – プロンシュフェルトからのブライアルフ展望ループは、獲得標高が少なく、より穏やかなライドを提供する簡単なオプションです。
多くのルートは興味深い景観を通過します。プロンシュフェルト野外鉄道博物館とカフェ・シュトゥルヴェルクや、歴史的なプレムの聖サルヴァトール大聖堂に遭遇するかもしれません。また、アルフバッハ渓谷のような自然の景観も、しばしば風光明媚な背景の一部となります。
はい、交通量の少ないルートの多くはループとして設計されています。例えば、キンツェンブルクからのノイアーブルク城 – エンツタール自転車道ループは、この地域を巡る充実した周回ライドを提供します。
アイフェル地方は、一般的に春から秋にかけてサイクリングに最適です。これらの季節は天候がより良好で、広大な森や川沿いの谷を含む自然景観が最も活気に満ちています。冬のサイクリングは、気温の低下や雪や氷の可能性により困難になることがあります。
はい、アイフェル地方は、かつての鉄道線路に建設された自転車道で知られており、これらはしばしば平坦で交通量の少ない区間を提供します。プロンシュフェルトからの新アウアー橋(フェーンバーン自転車道)ループは、有名なフェーンバーン自転車道の一部を取り入れた素晴らしい例です。
マッツェラート周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.76つ星です。レビューでは、ルートの静かで風光明媚な性質と、変化に富んだアイフェル地方の景観がしばしば称賛されています。
もちろんです。アイフェル地方の起伏のある丘陵地帯と変化に富んだ地形は、自然と素晴らしいパノラマビューを楽しめる多くの地点につながっています。プレムからのプロンシュフェルト鉄道博物館 – アイフェル地方の田園風景展望ループのようなルートは、これらの景観を見せるために特別に設計されています。
はい、一部のルートでは文化的な見どころを提供しています。例えば、ヴァッツェラートからのプロンシュフェルト鉄道博物館 – ロマーシュヴァイラー近郊の森の道ループは、プロンシュフェルト鉄道博物館の近くから始まり、文化的な立ち寄りとサイクリングを組み合わせる機会を提供します。
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。
無料でサインアップ