4.5
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28,149
ライダー
807
ライド
カペレン・ドルスヴァイラー周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、カペレン・ドルスヴァイラー周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 7月 9, 2026
4.8
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976
ライダー
46.9km
02:59
470m
470m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
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241
ライダー
38.2km
02:30
440m
440m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.7
(48)
193
ライダー
29.3km
01:50
240m
240m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(51)
145
ライダー
38.0km
02:22
290m
290m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
(47)
186
ライダー
35.4km
02:13
340m
340m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Lauter川沿いには、川とWissembourgの旧市街の木組みの家々の美しい景色が繰り返し現れる、多くの小道や道があります。
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西壁(Westwall)は、第二次世界大戦中に建設された全長600kmを超える軍事防衛システムでした。数千もの掩体壕、トンネル、塹壕、地雷原、対戦車障害物で構成され、当時のドイツ帝国の西端、オランダからバーゼルまで伸びていました。西壁は、おそらく宣伝目的で、1936年から1940年の間に3つの防衛線で建設されました。フランス側の対抗物であるマジノ線は、すでに1930年から1936年にかけて建設されていました。 プファルツでは、オーバーオッターバッハ近郊のプファルツの森からヴァイセンブルク盆地を経て、シュタインフェルト近郊のビーンヴァルトまで、10kmの対戦車障害物が伸びていました。第二防衛線は、ゲックリンゲンからメールツハイム、インプフリンゲン、インスハイムを経由し、ヘクスハイム方面へと続いていました。 対戦車障害物は、「Höckerlinien」(隆起線)の形で建設されました。複数の列に配置され、基礎で互いに接続された鉄筋コンクリート製の隆起物は、敵戦車の侵入を防ぐことを目的としていました。 現在、西壁の大部分は撤去され、掩体壕は爆破されています。プファルツの「Höckerlinien」の遺構は、シュタインフェルトとニーダーオッターバッハの近くで、また後方防衛線の一部はゲックリンゲンとメールツハイムで見ることができます。
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It's worth taking a look at the Lauter from the many bridges. The perspectives are always different.
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