ラインヘッセンのユーゲンハイムのおすすめツーリングルート

非常に美しく、車の交通から離れたこのサイクリングロードは、美しい畑や丘の中をまっすぐ進みます。

ニーダーオルムの前の水牛。

ブドウ畑の真ん中にあるWingertsschaukelは、景色を楽しみながらリラックスした休憩に最適な場所です。広々とした木製のブランコには2人が座ることができ、ラインヘッセンの景色を楽しむことができます。ツアー中の短い休憩として、記念写真のために、あるいは夕日を眺めながら過ごすために、この展望ポイントはリラックスして楽しむことを誘います。

牛は植生を抑えるために一時的にここにいます。

5月には、ここで素晴らしいカエルのコンサートがあります

ヒンデンブルク橋は、ライン川にかかる重要な鉄道橋で、リューデスハイム・アム・ラインとビンゲン・アム・ライン（ケンプテン地区）を結んでいました。1913年から1915年にかけて建設され、第一次世界大戦中の1915年8月に盛大に開通しました。全長1キロメートル以上に及ぶこの橋は、特にルール地方とザールラント間の戦略的に重要な鉄道接続を完成させ、ライン川沿いの路線を緩和するために使用された、印象的な技術的建造物でした。 この橋は複線用に設計され、鋼鉄と石のアーチ構造を組み合わせていました。特徴的なのは、地域のお城に合わせて建築された、遠くからでも見える城のような橋の塔が両端にあったことです。第二次世界大戦中、この橋は戦略的な目標となり、最終的に1945年3月にドイツ軍によって米軍の進軍を阻止するために爆破されました。さらに空襲により、残った部分はほぼ完全に破壊されました。 戦後、ヒンデンブルク橋は、他の多くの橋とは異なり、交通網が変化し、他のライン川横断橋に優先順位が置かれたため、再建されませんでした。今日では、リューデスハイマー・アウエ島とライン川岸にある「物言わぬ証人」として、特徴的な石造りの陸橋と橋の塔の残骸だけが見られます。これらの遺跡は文化財保護の対象であり、ユネスコ世界遺産であるライン渓谷中流上部に属しています。航路上の残りの橋脚は、1960年代に航行の安全のために爆破されました。

ロマンチックなSelz谷を通る美しいサイクリングロード

ここは、1990年に自然保護区に指定された、ウンデンハイムとハンハイムの自治体間にある54ヘクタールの地域です。そこには、自然に近い河川の流れを持つセルツ川の低地、広大なヨシ原、カヤツリグサの群落、湿地、そして深い湿った農地が含まれています。ここでは、カイツブリ、ヨシゴイ、チュウヒ、シギなどの40種以上の鳥類が再び営巣しています。鳥類保護区の一部として、希少な動物種の移動、拡散、遺伝子交流を可能にするために、ヨーロッパ全土でFFH生息地を結びつける保護区ネットワークであるNATURA 2000の管轄下にあります。