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ベネト
トレヴィーゾ

メドゥーナディリベンザ

メドゥーナディリベンザでののおすすめグラベルライド

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ライド

メドウナ・ディ・リヴェンツァ周辺のグラベルバイクライドは、トレヴィーゾ県に位置し、リヴェンツァ川やメドウナ川を含む広大な河川網が特徴的な多様な地形を提供します。この地域は、ポルデノーネ北西部の豊かな植生と特徴的な「マグレディ」ステップが特徴で、変化に富んだ自然景観を生み出しています。これらの地理的特徴により、様々なスキルレベルに適した、景観豊かで挑戦的なルートが組み合わされています。

メドウナ・ディ・リヴェンツァ周辺のベストグラベルバイクルート

  • 最も人気のあるグラベルバイクルートは、ポッティ・ディ・トレメアックエ – リヴェンツァ川堤防ループ(モッタ・ディ・リヴェンツァ発)で、所要時間4時間14分、距離71.6kmです。この難易度の高いルートは、注目すべき歴史的ランドマークと景色の良い川を渡る場所を結んでいます。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのルートは、プラ・デイ・ガイ南入口 – リヴェンツァ川堤防ループ(リヴェンツァ発)で、距離63.5kmの中級ルートです。このルートは川岸に沿って田園風景を走り抜け、地元の水路の広大な景色を楽しめます。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、リヴェンツァ川堤防 – ポッティ・ディ・トレメアックエループ(ゴルゴ・アル・モンティカーノ発)で、距離64.1km、所要時間約3時間24分でリヴェンツァ川堤防を巡るルートです。
  • メドウナ・ディ・リヴェンツァ周辺のグラベルバイクライドは、広大な河川システム、豊かな植生、そして特徴的な「マグレディ」ステップによって定義されます。このネットワークは、初心者、中級者、上級者向けのルートを提供し、様々なレベルのライダーに対応しています。
  • メドウナ・ディ・リヴェンツァのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、39件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。500人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、メドウナ・ディ・リヴェンツァの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 22, 2026

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ライダー

#1.

Motta di Livenzaから出発する Ponti di Tremeacque – リヴェンツァ川の堤防 ループコース

73.5km

04:20

130m

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難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Luca N.
4月 28, 2026, Motta di Livenza Town Center

モッタ・ディ・リヴェンツァの中心部は、ヴェネツィア建築と河川の活気が洗練された形で融合した姿を見せています。この町の中心はルッツァッティ広場で、優雅な宮殿や散策を誘うアーケードが並んでいます。少し離れたところには、壮大な構造を誇るサン・ニコラオ大聖堂がそびえ立ち、街の輝かしい過去を物語る芸術的な宝物を守っています。リヴェンツァ川との結びつきは、川岸に沿って感じられ、そこでは自然の風景が都市の景観と融合し、印象的な眺めを生み出しています。装飾された歴史的建造物と活気ある商業活動の間で、この中心部はヴェネツィア共和国本土の典型的な町の雰囲気を保ち、歴史、文化、地元の伝統が調和して出会う居心地の良い環境を提供しています。

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サン・スティーノ・ディ・リヴェンツァの歴史的中心部は、その名の由来となった川のほとりに沿って発展しており、この川は何世紀にもわたってそのアイデンティティと経済を形成してきました。町の中心部には、かつて陸と水の間の通過点としてこの地域の戦略的重要性を示していた古代の防御施設であるカステッロ・ディ・パッソ・ディ・トーレの巨大な建造物がそびえ立っています。中央の通りを散策すると、貴重な作品を収蔵する聖ステファノ・プロトマルティレ教区教会(Chiesa Parrocchiale di Santo Stefano Protomartire)に出会います。歩行者エリアと広場は、ヴェネツィア本土の典型的な村の景観を提供しており、そこでは都市建築が川の自然と融合し、地元の伝統と東ヴェネト地方の歴史の発見へと誘う穏やかな雰囲気を醸し出しています。

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高さ28メートルのポルトブッフォレ市民の塔は、トレヴィーゾの古代中世の村の最も象徴的なシンボルです。かつて城を守っていた7つの塔の中で唯一現存するこのレンガ造りの構造物は、ヴェネツィア共和国(セッレニッシマ)の支配下にあったこの都市の戦略的および商業的重要性を示しています。 ファサードにはヴェネツィアとの繋がりを象徴する聖マルコのライオンが際立ち、かつてその麓には裁判所がありました。何世紀にもわたってその厳かな魅力を損なうことなく保ってきたこの塔は、今日、メイン広場を支配し、ポルトブッフォレをイタリアで最も美しい村の一つにしている路地と壮麗な建物の網の特別な眺めを提供しています。

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旧ウディネ・モッタ・オデルツォ鉄道の自転車道は、産業の記憶をソフトモビリティ専用の緑の回廊へと変える、地域再生の驚くべき例です。平坦で安全なルートは、ヴェネト・フリウリの田園地帯の中心部を蛇行し、ブドウ畑と並木道の間への完全な没入を提供します。古い鉄道跡に沿ってペダルを漕ぐと、昔の旅の魅力を呼び起こす古い信号扱所や駅を垣間見ることができます。このルートは、歴史的な中心地を結ぶだけでなく、田園風景のゆっくりとしたリズムを発見することを促す感覚的な体験であり、平和と本物の美しさを求める家族やサイクリストに理想的です。

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リヴェンツァ川にかかる自転車歩行者専用橋は、モッタ・ディ・リヴェンツァの持続可能なモビリティにとって不可欠な結節点となる近代的なインフラストラクチャーです。機能的で軽量なデザインが特徴のこの橋は、歩行者とサイクリストが水路を安全に渡ることを可能にし、都市中心部のさまざまなエリアを戦略的に結びつけ、周辺の自然遊歩道へのアクセスを容易にします。 その実用的な有用性に加えて、この構造物は川のユニークなパノラマビューを提供し、河畔の動植物を間近で観察することを可能にします。この橋は、ゆっくりとしたペースで地域を探索したい人々にとって必須の通過点となり、川の景観と調和しながら、環境と密接に触れ合うアクティブなライフスタイルを促進しています。

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サンティノ地域は、数十年前まで南部が広大なラグーンと湿地帯に特徴づけられていました。20世紀前半まで、これらの環境はマラリアなどの病気の発生源であり、生産性も十分ではなかったため、人間の健康に非常に有害であることが証明されていました。そのため、大規模な干拓事業により、土地を水から切り離し、耕作可能にして、多くの家族が生活できる産物を生み出すことができるようになりました。 しかし、ラグーンはまた、干拓事業によって大部分が破壊されてしまった、非常に多くの動植物種が生息する巨大な生物多様性の貯水池でもありました。 この理由もあり、バンディツィオルとプラッサコンの森の歴史的再建プロジェクトでは、かつて森の中にも存在した「バッソーネ」と呼ばれる多くの湿地帯に部分的に似た湿地帯を創設することで、サン・スティーノの領土と景観がどのようなものであったかのさらなる証を残したいと考えました。この介入は、干拓前の水理学的配置の「文献学的」回復操作であるだけでなく、特に、多くの鳥類の自然生息地が再建されるため、顕著な環境的価値を持っています。池はバンディツィオル森林の東部に位置し、約10,000平方メートルの面積に広がり、内部にいくつかの小さな島を持つ丸みを帯びた形をしています。 さまざまな湖沼環境をより良く再現するために、池は数センチメートルから2メートル以上のさまざまな深さがあり、多くの鳥類種が適切な環境を見つけて滞在する機会を提供しています。実際、浅い水域や周辺地域では、サギ、シラサギ、チドリ、マガモ、その他の水鳥を見ることができます。池の残りの部分には、開水域や深い底で餌を見つけるアビ、カイツブリ、潜水ガモが生息しています。 島と曲がりくねった輪郭は、人間の存在による妨害を最小限に抑えることができるように、鳥類が隠れたり避難したりできるように特別に作成されました。実際、岸辺の形状と植生(ヨシ、草本植物、低木)は、鳥類の休息、摂食、営巣に必要なすべての環境を提供しています。

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tv3は無限で、終わりがないように見えますが、スムーズに問題なく走れます

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Motta di Livenzaにある美しい自転車橋。

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