4.5
(2921)
91,911
ライダー
2,667
ライド
このガイドでご紹介するのは、komootがクロアチアでのロードバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気バイクライドです。あなたに合ったものを見つけるには、以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーが投稿した役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 2月 19, 2026
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4.1
(42)
1,090
ライダー
53.2km
02:16
460m
460m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.7
(6)
992
ライダー
128km
05:54
1,550m
1,560m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.5
(22)
812
ライダー
69.7km
03:14
850m
850m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.7
(20)
647
ライダー
78.6km
03:29
790m
790m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.6
(15)
661
ライダー
68.9km
02:58
630m
630m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.9
(11)
567
ライダー
90.6km
05:06
1,960m
1,960m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(19)
501
ライダー
76.1km
03:41
1,110m
1,110m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.2
(23)
613
ライダー
53.8km
02:32
470m
470m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.3
(31)
567
ライダー
68.7km
02:57
560m
560m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.6
(23)
553
ライダー
57.2km
02:33
610m
610m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The Morosini-Grimani Castle is the symbol of Svetvinčenat (Sanvincenti) and one of the best-preserved Renaissance fortresses in Istria. Its origins date back to the 13th century, when the De Castro Pola family built their first fortified residence there. Passed to the Morosini family in the 15th century, it was transformed into a true fortress and, after a devastating fire in 1586, rebuilt in Renaissance style by the Grimani family with the help of Venetian architects. The quadrangular structure with three towers and an elegant noble palace combined defensive, administrative, and economic functions: grain storage, armory, and the captain's residence. Topped by the Grimani coat of arms, which later became the emblem of the city, the castle endured centuries of wars, fires, and dominations, until it was once again destroyed in the Second World War. Today, after careful restoration, the castle has come back to life: it hosts exhibitions, events, and multimedia tours that allow visitors to discover the history of Svetvinčenat and one of the most fascinating Istrian fortresses.
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the port of Porec and plenty of choice for a day trip by boat along the coast and dolphin tours
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Catastrophic conditions on the Parenzana cycle path, never again
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Dvigrad was once one of the most important trading centres in northern Istria. All that remains of the town, which flourished in the Middle Ages, are walls covered in ivy. Dvigrad was first mentioned in the 9th century AD. The boom ended abruptly when Dvigrad was affected by wars and disease over the centuries. When malaria broke out in the 17th century, only about 10 percent of the approximately 700 inhabitants survived the epidemic and left the town. All that remains of the town are about 200 ruined houses and the ruins of the Basilica of St. Sophia.
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