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ビーベスハイム

ビーベスハイムのおすすめライド

4.6

(412)

6,264

ライダー

166

ライド

ビーベスハイム周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するビーベスハイムでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。

最終更新日: 5月 20, 2026

4.4

(7)

50

ライダー

#1.

Stockstadtから出発する ゲルンスハイム港 – フェールトゥルム・ノルトハイム ループコース

65.2km

03:25

100m

100m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

初級

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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コミュニティからのヒント

Rilo Naumann
4月 30, 2026, Nibelungen Bridge and Nibelungen Tower

特徴的な橋のポータルがある旧ライン川橋

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ライン川の堤防の後ろでペースを上げ、自然を楽しむことができます。ノルトハイムのフェールハウスで休憩できます(常に開いているわけではありません)。

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ゲルンハイムの聖マリア・マグダレーナ教区教会(バロック様式)の建設は1750年に始まり、3年の歳月を経て1753年に完了しました。しかし、ゲルンハイムの教会が最初に言及されたのは908年で、ロルシュ修道院が取得したときでした。ゲルンハイムのバロック教会の建築家はヨハン・ヴァレンティン・トーマンで、彼はバルタザール・ノイマンに次いで最も優れた同時代の建築家でした。1753年9月2日、当時のマインツのネーベル助祭によって教会は献堂されました。 1880年、教会を拡張することが決定されました。その結果、残念ながら、トーマン建築の閉鎖性、統一性、空間効果が失われました。拡張工事は1889年7月1日にパウルス・ハフナー司教によって献堂されました。 ゲルンハイムの教区教会も第二次世界大戦の影響を受けました。1945年3月25日から26日にかけて、教会は破壊されました。再建を委託された建築家はフーゴ・ベッカーでした。再建は1946年5月27日に始まり、5年後の1951年5月1日に、当時のマインツ司教アルベルト・シュトール博士によって教区教会は献堂されました。4か月後の1951年9月29日、ゲルンハイムの新しい5つの教会の鐘が到着しました。

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Delicious currywurst. 😋 During the week, you'll find everyone from businessmen in suits to tradesmen.

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The roadworks were completed in late summer 2025. It's all new tarmac, super slick.

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There is a well-maintained dirt road here.

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Here you have to humbly crank in low gear.

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but somehow a bit strange the decommissioned nuclear plant

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Natural Monuments

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