バート・ゾーデン・サルミュンスターのおすすめツーリングルート

今日の利用 レクリエーション：湖の周りのエリアは、サイクリストや散歩者向けの約7キロメートルの周回路がある人気のレジャースポットとして機能しています。 アルデアの湖の世界：16のステーションを備えた特別な学習・体験コースは、訪問者に地元の自然、鳥の保護、ダムの技術について遊び心のある方法で情報を提供します。

目的と機能 洪水対策：Kinzig川の洪水に対する最も重要な対策の1つと見なされており、Vogelsbergからの流入などによって引き起こされます。 エネルギー生成：発電用の小型タービン設備がダム本体に直接組み込まれています。 低水流量の調整：乾燥した時期には、貯水池がKinzig川の水位を安定させるのに役立ちます。

建設と費用建設期間：ダムの工事は1976年に始まり、1982年に完了しました（ダム建設と最初の貯水は1976年から1979年まで行われました）。建設費用：湖とダムの建設には、当時約7000万ドイツマルクがかかりました。技術データ：ダムの高さは14メートルです。貯水池の最大広がりは125ヘクタール、容量は約720万立方メートルの水です。

キンツィヒ貯水池（Kinzigtalsperre）は1976年から1982年の間に建設され、主に洪水調節、低水流量の増加、および発電に利用されています。ヘッセン州にある約70ヘクタールの貯水池は、バート・ゾーデン＝ザルミュンスターとシュタイナウ・アン・デア・シュトラーセ（アール地区）の間に位置し、キンツィヒ水管理組合によって運営されています。

起源と近世 14世紀: キンツィヒ川沿いの最初の製粉所の推定される起源と建設。 1667年: 初めて確実に文書で言及され、粉屋のHans Georg Krembsに授与された。 18世紀: 油とキビの製粉所、後に嗅ぎタバコ製粉所へと拡張。

リュッケンガー製粉所の歴史は14世紀にまで遡ります。主な節目は以下の通りです。1667年の文書による言及、1959年の大火災まで「Kinzigstolz」ブランドの小麦粉を製粉する製粉所としての操業、そして1961年のフランシス立軸タービンによるグリーン電力発電への転換。（注：「KI」という略語は、この製粉所の歴史において歴史的な意味を持ちません。「NaTourHuKi」は現代の文脈では、キンツィヒ川における自然と文化のプロジェクトを単に指します）。

橋がなければ、一部は長い迂回をしなければならないでしょう。

ザルミュンスターのAmthofは、「フッテンシュロス」または「ナッサウアーホーフ」とも呼ばれています。