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プリニッツでサイクリングを楽しめば、ブランデンブルクのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのプリニッツでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 4月 18, 2026
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ライダー
53.2km
03:43
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
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ライダー
57.6km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
63.7km
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150m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
34.6km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
36.0km
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70m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
38.5km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
57.7km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
72.3km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
40.0km
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110m
110m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
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80m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ヴィッテンベルゲのシュタイン門は、1297年に初めて言及された、この街で最も古いランドマークです。1430年頃の火災の後、現在の形に再建され、要塞化された街の北西の出口でした。かつて「アルター・トゥルム」と呼ばれていたこの塔は、19世紀には牢獄として使用され、1928年からは郷土博物館となっています。
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The harbor warehouses in Wittenberge are striking historical buildings on the Elbe harbor and a testament to the city's industrial past. The warehouses were built in two phases. The first, smaller warehouse was constructed in 1910, while two larger warehouse buildings were added between 1938 and 1939. In recent years, extensive development projects have been launched around the harbor warehouses to revitalize the area and make it suitable for both residential and commercial use.
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The windmill itself is worth seeing, and the rest area is well suited for a picnic.
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The ferry is currently not operating: - no staff - water level too low https://www.elberadweg.de/Faehre/faehre-luetkenwisch-schnackenburg/
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You should definitely take a ride on your road bike here, despite the cobblestones.
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The Gnevsdorf Weir is located at the end of the approximately 10km stretch on the island between the receiving waters and the Elbe River. It has been passable again since 2024. Impressive engineering.
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