L'edificio della stazione chiuse nel 1981. Quattro anni dopo fu acquistato dal Comune di Kortemark e adibito a nuova destinazione; D'ora in poi l'edificio servì da aula per il movimento giovanile locale. L'edificio è stato completamente ristrutturato nel 2011-2012.
Un pezzo di storia:
L'11 maggio 1858 la linea ferroviaria privata Lichtervelde-Veurne fu messa in servizio dalla compagnia Flandre Occidentale. Nei due anni successivi una baracca di legno fu utilizzata come edificio della stazione. Nel 1860 fu costruito un vero e proprio edificio della stazione.
Nel 1878, la ferrovia privata fu nazionalizzata dallo Stato belga.[2] Sedici anni dopo fu costruito un nuovo edificio della stazione con ufficio postale nello stile tipico di quel periodo. Nel 1906 vi fu ospitata anche una centrale telefonica che serviva Handzame e i villaggi circostanti.
Durante la Prima Guerra Mondiale la stazione venne utilizzata dagli occupanti tedeschi per rifornire il vicino aeroporto. Tre piste furono costruite dall'unità Flieger Abteilung 19. Da quell'aeroporto decollarono principalmente bombardieri e aerei da ricognizione. Il 30 luglio 1917 la stazione venne attaccata dagli Alleati.
Fino al 1965 nella stazione sostavano i treni merci. Non molto tempo dopo la banchina di scarico venne demolita. Ora il parco container e i campi da gioco del movimento giovanile si trovano dove prima c'era il molo.
Fonte:Wikipedia

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