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Chiusa e diga della Saar

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Chiusa e diga della Saar

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Chiusa e diga della Saar

Consigliato da 63 escursionisti su 67

Questo Highlight si trova in una zona protetta

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    Posizione:Mettlach, Landkreis Merzig-Wadern, Saarland, Germania

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    4,8

    (190)

    736

    escursionisti

    1. Vista sulla Saarschleife – Vista sulla Saarschleife giro ad anello con partenza da Orscholz

    14,8km

    04:14

    340m

    340m

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    4,6

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    489

    escursionisti

    2. Castello di Montclair – Schwefelfelsen (Roccia di zolfo) giro ad anello con partenza da Mettlach

    9,33km

    02:43

    250m

    250m

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    188

    escursionisti

    3. Fähre Welles – Aussichtspunkt Kleine Cloef giro ad anello con partenza da Mettlach

    16,9km

    05:00

    470m

    470m

    Percorso escursionistico per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    8 agosto 2025

    L'ampliamento della Saar tra la sua confluenza con la Mosella presso Konz e Saarbrücken fu realizzato sulla base di un accordo amministrativo del 28 marzo 1974 tra la Repubblica Federale di Germania, il Saarland e la Renania-Palatinato. L'obiettivo era rendere la Saar navigabile per l'Europaschiff (1.350 t, via d'acqua di Classe IV) e per chiatte a spinta con una capacità di carico fino a 3.300 t. L'ampliamento servì a collegare l'intera area economica della valle della Saar e del Palatinato occidentale alla rete idrografica europea e, soprattutto, a migliorare la posizione dell'industria mineraria del Saarland. In precedenza, l'unico collegamento con la rete di canali francese attraverso il corso superiore della Saar (Canale del Carbone della Saar) esisteva per imbarcazioni con una capacità di carico di 300 t.

    La Saar presenta un dislivello di 55 m tra la diga di Treviri (Mosella) e la diga esistente di Saarbrücken. Questa differenza è ora compensata da sei sbarramenti.

    I lavori di ampliamento iniziarono nel 1976 e il primo tratto tra l'estuario e Dillingen fu completato all'inizio del 1987. Il collegamento alla rete navigabile di Dillinger Hütte consente alle acciaierie del Saarland di rifornirsi di minerale di ferro proveniente dall'estero via acqua al prezzo più conveniente.

    Lo sbarramento di Mettlach (km 31,2) è il secondo sbarramento più alto, con i suoi 11,00 m. È dotato di due camere di conca (190 m x 12 m, 40 m x 12,75 m), tre segmenti di sbarramento e due turbine (2 x 2900 kW), nonché due gruppi elettrogeni con una potenza installata di 3900 kVA.

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