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Ponti levatoi tra Alter Hafen e Neuer Hafen

Ponti levatoi tra Alter Hafen e Neuer Hafen

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Ponti levatoi tra Alter Hafen e Neuer Hafen

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Le migliori escursioni verso Ponti levatoi tra Alter Hafen e Neuer Hafen

4,7

(53)

465

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1. Passeggiata sul Diga di Bremerhaven presso il Museo Marittimo Tedesco – Faro Simon Loschen giro ad anello con partenza da Mitte

7,00km

01:46

10m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,8

(64)

353

escursionisti

2. Passeggiata sul Diga di Bremerhaven presso il Museo Marittimo Tedesco – Chiusa Neuer Hafen giro ad anello con partenza da Bremerhaven

9,69km

02:27

20m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,2

(31)

241

escursionisti

3. Passeggiata sul Diga di Bremerhaven presso il Museo Marittimo Tedesco – Weser-Strandbad Bremerhaven giro ad anello con partenza da Mitte

8,74km

02:13

20m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Stefan Rüger

3 ottobre 2023

In precedenza, i due bacini portuali non erano affatto collegati. Il canale di collegamento fu creato solo tra il 1926 e il 1928. Al suo posto, una chiusa collegava il Porto Vecchio con la foce del fiume Geeste.

Un ponte fu originariamente costruito come cavalcavia ferroviario, come è ancora chiaramente visibile dai binari incassati. Il ponte più largo ha servito il traffico stradale fin dall'inizio ed è ora un importante punto di accesso agli "Havenwelten Bremerhaven" (i Mondi del Porto di Bremerhaven). Il complesso, ora monumento nazionale, è stato ristrutturato a metà degli anni '80.

Tradotto da Google •

Cooli 🆒77🦀

18 agosto 2024

Ponti basculanti tra il Porto Vecchio e il Porto Nuovo
I ponti basculanti, con le sale macchine costruite in mattoni di clinker, tipiche dell'epoca, collegano il Porto Vecchio e il Porto Nuovo.

In precedenza, i due bacini portuali non erano affatto collegati. Il canale di collegamento fu creato solo tra il 1926 e il 1928. Al suo posto, una chiusa collegava il Porto Vecchio alla foce del fiume Geeste.

Un ponte fu originariamente costruito come cavalcavia ferroviario, come si può ancora vedere chiaramente dai binari incassati. Il ponte più largo ha servito il traffico stradale fin dall'inizio ed è ora un importante punto di accesso al "Havenwelten Bremerhaven". Il complesso, ora monumento nazionale, è stato ristrutturato a metà degli anni '80.
Fonte: bremerhaven.de/de/tourismus/schiffe-haefen/klappbruecken-zwischen-alter-hafen-und-neuer-hafen.36603.html

Tradotto da Google •

Stefan

27 dicembre 2024

I ponti mobili con case macchine in costruzione di clinker tipici dell'epoca collegano il Porto Vecchio e il Porto Nuovo.

Tradotto da Google •

Christian S.

19 giugno 2024

Accesso all'Havenwelten Bremerhaven.

Tradotto da Google •

🐐Zwei Bergziegen🐐

2 settembre 2025

Un interessante pannello espositivo spiega la semplice...ma ingegnosa tecnologia del ponte/tecnica di sollevamento:
In teoria e in pratica 👍🏻

Situato tra il Centro Tedesco per l'Emigrazione e la Casa del Clima,
collega il vecchio e il nuovo porto📍.

Tradotto da Google •

Mone

20 agosto 2024

Questo ponte appare anche nel film di apertura della CasaClima🙃

Tradotto da Google •

Frank Niemeyer 📷🚶🏻‍♂️🚵🏻‍♂️

29 agosto 2024

Uno dei tanti ponti di Bremerhaven che possono essere aperti al traffico marittimo.

Tradotto da Google •

Michael

21 maggio 2025

Per me il ponte sembrava un mostro. Gigantesco e colossale.

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