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Consigliato da 10 ciclisti su 11

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Stazione ferroviaria di Ostrołęka e Multicentro'

    5,0

    (2)

    14

    ciclisti

    1. Locomotiva a vapore "Julia" Itinerario ad anello da Ostrołęka

    12,4km

    00:53

    30m

    30m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    1,0

    (1)

    7

    ciclisti

    2. Stajnia Mustang – Dzbenin giro ad anello con partenza da Ostrołęka

    12,7km

    00:48

    30m

    30m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    4,7

    (6)

    12

    ciclisti

    3. Pumptrack Ostrołęka – Dzbenin giro ad anello con partenza da Ostrołęka

    19,8km

    01:13

    40m

    40m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    16 ottobre 2022

    Fino a poco tempo, era un edificio della stazione ferroviaria fortemente logoro. Dal 3 settembre 2022 qui è operativo un centro di informazione, tecnologia della comunicazione e formazione ufficialmente aperto. Al suo interno sono presenti laboratori moderni, interattivi e informatizzati, dedicati, tra gli altri, alla robotica, alla tecnologia e all'arte.

    Tradotto da Google •

      20 maggio 2024

      Nella piazza dei ferrovieri si può vedere una vecchia locomotiva a scartamento ridotto. Dall'altro lato della piazza c'è una stazione ferroviaria ricostruita dove si trova il multicentro. raccomando

      Tradotto da Google •

        27 giugno 2025

        La storia della ferrovia a Ostrołęka risale al 1893, quando fu inaugurato un collegamento ferroviario con Małkinia e Łapy, e successivamente con Varsavia e Białystok.

        Nel settembre 2007 sono stati rilanciati i collegamenti ferroviari diretti Ostrołęka-Varsavia e Varsavia-Ostrołęka. Successivamente, nel marzo 2024, sono stati ripristinati i collegamenti Ostrołęka-Białystok (2 coppie) e, nel dicembre 2024, il collegamento diretto Ostrołęka-Olsztyn (1 coppia).

        L'attuale edificio della stazione fu costruito nel periodo tra le due guerre, ma per un breve periodo dopo la guerra la stazione fu spostata a circa 200 metri di distanza (verso il villaggio di Tobolice) in un piccolo edificio in mattoni.

        Tradotto da Google •

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