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Strada degli Scarubbi

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Strada degli Scarubbi

Consigliato da 292 ciclisti MTB su 296

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    I migliori percorsi MTB verso Strada degli Scarubbi

    4,8

    (335)

    2.047

    ciclisti

    1. Galleria Generale D'Havet – Rifugio Generale Achille Papa giro ad anello con partenza da Sant'Antonio del Pasubio

    39,9km

    04:42

    1.680m

    1.680m

    Giro in MTB per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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    Difficile

    Giro in MTB per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

    Difficile

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

    Intermedio

    Suggerimenti

    19 giugno 2018

    Dangerousroads.org descrive questa strada come "strada di montagna terribilmente pericolosa". La strada è comunque ormai chiusa agli automobilisti, il che è tanto più una garanzia per i motociclisti di passare dei bei momenti in tranquillità sulle due ruote! Un po' di concentrazione non guasta vista la forte pendenza su un lato della strada ;)

    La "strada" fu costruita durante la prima guerra mondiale, è lunga circa 10,5 chilometri e collega il Passo Xomo con la Porte del Pasubio.

    Qui puoi avere una piccola panoramica di ciò che ti aspetta:

    Tradotto da Google •

      5 ottobre 2018

      Ottobre 2018:
      Ottima discesa dopo la salita sulla Strada degli Eroi, ma percorribile anche in salita.

      Tradotto da Google •

        25 agosto 2020

        La Strada degli "Scarubbi" collega il Colle Xomo (1.058 m) alle Porte del Monte Pasubio (1.929 m) salendovi dal versante nord-est del Monte Pasubio. Il tragitto é di circa 9,4 Km ed era una mulatteria (strada percorsa da muli e cavalli). Nel 1916 la strada fu inizialmente l'unica via percorribile dagli automezzi, ma poi venne sotto tiro dalle truppe autsto-ungariche e quindi pericolosa per gli italiani da percorrere. Furono queste difficoltà che portarono nel 1917 alla costruzione della "strada delle Gallerie".

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