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Punto d'acqua di St Pancras

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Punto d'acqua di St Pancras

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    Le migliori escursioni verso Punto d'acqua di St Pancras

    4,5

    (4)

    189

    escursionisti

    1. Camden Stables Market – Sentiero lungo il Regent's Canal giro ad anello con partenza da Chalk Farm

    6,61km

    01:41

    20m

    20m

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    29 gennaio 2021

    Costruito nel 1872 per fornire acqua alla rete ferroviaria a vapore in rapida crescita a St Pancras, il Waterpoint è un edificio di interesse storico culturale di II grado. Ma è in questo luogo solo dal 2001. È stato minacciato di demolizione quando è stato costruito il capolinea del collegamento ferroviario del tunnel della Manica. Quindi è stato smantellato e sistemato qui, a circa 700 metri dalla sua posizione originale.

    Il waterpoint può essere visitato, controlla stpancrascc.co.uk/?q=node/4

    Tradotto da Google •

      7 dicembre 2023

      Il St Pancras Waterpoint è stato progettato dallo studio di Sir George Gilbert Scott, l'architetto responsabile del magnifico Midland Grand Hotel che costituisce il frontespizio della stazione ferroviaria di St Pancras, e la sua influenza può essere chiaramente vista negli elaborati mattoni e nei dettagli elaborati del Waterpoint. Contenente un vasto serbatoio dell'acqua in ghisa della capacità di 2.400 piedi cubi, il Waterpoint è stato progettato per fornire acqua ai treni a vapore in visita alla stazione di St Pancras.

      Nel 1997, la proposta di sviluppo del nuovo capolinea del collegamento ferroviario del tunnel sotto la Manica a St Pancras significava che il Waterpoint era minacciato di demolizione. Tuttavia, poiché l'edificio era di tale importanza architettonica e ingegneristica, English Heritage è intervenuta e abbiamo preparato una proposta di trasferimento dettagliata in collaborazione con gli sviluppatori del collegamento ad alta velocità Cross-Channel, London Continental Railways (LCR). Sebbene questa proposta abbia ricevuto offerte di sovvenzione sia da English Heritage che dal National Lottery Heritage Lottery Fund (HLF), il progetto non è riuscito a procedere quando la seconda fase del collegamento è stata rinviata senza una data precisa per la sua attuazione.

      (londonhistoricbuildings.org.uk/index.php/st-pancras-waterpoint-camden/)

      Tradotto da Google •

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