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Renania Settentrionale-Vestfalia

New Leverkusen Rhine Bridge

New Leverkusen Rhine Bridge

Consigliato da 1097 ciclisti su 1264

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Controlla le norme vigenti: Rheinaue Langel-Merkenich

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'New Leverkusen Rhine Bridge'

    4,0

    (14)

    108

    ciclisti

    1. BayArena – Pista ciclabile lungo la Dhünn giro ad anello con partenza da Köln Geldernstraße/Parkgürtel

    32,4km

    02:01

    80m

    80m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    13 aprile 2017

    Se stai pianificando un tour in bicicletta sul Reno, puoi utilizzare questo ponte tra Leverkusen e Merkenich come punto di svolta. Qui conducono piste ciclabili ben pianificate.

    Tradotto da Google •

      21 aprile 2021

      Se qualcuno utilizza un GPS per orientarsi, si prega di prestare attenzione al cantiere, l'accesso al ponte (almeno sulla riva sinistra del Reno) è quindi cambiato.

      Tradotto da Google •

        18 maggio 2023

        Questo cantiere è fenomenale! Quando attraversavo il ponte, spesso desideravo potermi avvicinare. Ora durante il tour in bicicletta era possibile.
        Interessante vedere un ponte in fase di ricostruzione.


        Fine della costruzione:
        Primo nuovo ponte nel 2023, secondo nuovo ponte nel 2027


        Estensione a 4,5 chilometri
        L'intero progetto comprende la sostituzione del ponte sul Reno di Leverkusen e l'ampliamento a otto corsie della A1 tra Colonia-Niehl e il raccordo autostradale Leverkusen-Ovest. Anche lo svincolo autostradale Leverkusen-Ovest sarà ampiamente rinnovato con diverse strutture di ponti.


        Nuova costruzione, demolizione, nuova costruzione
        La sostituzione del ponte sul Reno consiste in due sovrastrutture del ponte singole e parallele. La prima parte del nuovo edificio sarà realizzata a nord, proprio accanto all'attuale ponte. Dopo il completamento, il traffico scorrerà sul nuovo edificio. Il vecchio ponte sul Reno sarà quindi demolito prima che il secondo ponte possa essere costruito nello stesso sito. In questo modo, il flusso del traffico è assicurato durante l'intero periodo di costruzione.


        Nello stato finale, entrambi i ponti insieme avranno otto corsie continue (quattro per direzione). L'espansione a otto corsie è necessaria per creare una capacità sempre più elevata. Inoltre, gli ingressi e le uscite su entrambe le sponde del Reno, vale a dire sia allo svincolo Leverkusen-Ovest che a Colonia-Niehl, saranno due corsie che portano da e verso il ponte. Queste sezioni di intreccio si traducono in un numero di tracce fino a dodici. C'è anche una pista ciclabile larga 3,25 metri e un sentiero pedonale su entrambi i lati.

        Tradotto da Google •

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          Posizione:Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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