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Taglio del tunnel Laschet

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Taglio del tunnel Laschet

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    4,8

    (110)

    424

    ciclisti

    1. Casinoweiher Kelmis – Percorso ferroviario RAVeL 39 Moresnet giro ad anello con partenza da Hergenrath

    48,3km

    03:05

    460m

    460m

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Suggerimenti

    20 giugno 2020

    La testata meridionale del tunnel fu fatta saltare in aria dall'esercito belga il 3 agosto 1914 per impedire il passaggio dei tedeschi con il loro materiale. Ciò fu fatto per proteggere le fortezze vicino a Liegi, ma le ultime fortezze caddero il 16 agosto 1914. Il 10 maggio 1940, l'esercito belga minò di nuovo il tunnel e gran parte cadde. Nel 1941 i tedeschi sostituirono il tunnel con un fossato aperto con un ponte, che rimase in vigore fino al 1952.

    Tradotto da Google •

      10 ottobre 2021

      Questo è il cosiddetto Laschet Tunnel, attraverso il quale scorre oggi il favoloso RAVEL Ligne 39.

      Tradotto da Google •

        27 agosto 2023

        Il 3 agosto 1914 fu fatta esplodere l'ingresso sud del tunnel Laschet. Ciò venne fatto per impedire ai tedeschi di portare il cannone "Dicke Bertha" fino a Liegi. Ci volle fino al 17 agosto prima che il tunnel venisse nuovamente sgomberato dai tedeschi.
        Il 10 maggio 1940 l'esercito belga fece crollare quasi l'intero tunnel. Nel 1941 i tedeschi sgomberarono il tunnel e lo sostituirono con un tunnel a valle.
        (Tracce di guerra)

        Tradotto da Google •

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