RadBahn Münsterland – Ex casa dei segnali ferroviari di Horstmar

L'area relax originale e ben progettata con panche e tavolo merita sempre una pausa!

Il percorso dalla stazione ferroviaria di Rheine alla stazione ferroviaria di Lutum presso Billerbeck nel Baumbergen è semplicemente fantastico per pedalare tranquillamente, poiché ci sono molti punti ristoro che invitano a fare un picnic, così come molti punti di ristoro a sinistra e a destra del percorso , che sono ben segnalati.
Il percorso è molto bello anche per le escursioni sportive in bici da corsa perché, a parte qualche incrocio, si è quasi sempre lontani dal traffico automobilistico e il fondo (asfalto) è in buone condizioni.
In autunno naturalmente ci sono molte foglie e rametti sul sentiero, ma in questo periodo dell'anno è così ovunque.

La Münsterland RadBahn è una pista ciclabile ferroviaria lunga 39,4 km sull'ex percorso da Rheine a Coesfeld (ex percorso del libro di testo 284), una sezione della linea ferroviaria Duisburg–Quakenbrück. Il nome della pista ciclabile è stato dato nell'autunno 2011, in sostituzione del precedente nome del progetto Schlossallee pista ciclabile Rheine – Coesfeld.[1]

Dopo la fine delle operazioni per il trasporto passeggeri locale nel 1984 e infine per il trasporto merci nel 1999, i vecchi binari ferroviari furono rapidamente ricoperti di erba, cespugli e detriti.

Nel 2008 i comuni e i comuni limitrofi hanno deciso di acquistare la linea ferroviaria dismessa e di riconvertirla in pista ciclabile. Ciò è stato sostenuto anche dallo Stato della Renania Settentrionale-Vestfalia. I costi di costruzione ammontano a circa 6,4 milioni di euro, di cui 5,2 milioni di euro a carico dello Stato