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Memoriale dei carrelli minerari della Muttentalbahn

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Memoriale dei carrelli minerari della Muttentalbahn

In evidenza • Monumento

Memoriale dei carrelli minerari della Muttentalbahn

Consigliato da 1955 escursionisti su 2014

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Posizione:Witten, Ennepe-Ruhr-Kreis, Regione della Ruhr, Münster, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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Le migliori escursioni verso Memoriale dei carrelli minerari della Muttentalbahn

4,8

(1144)

4.843

escursionisti

1. Sentiero Muttenbach – Torrente Muttenbach giro ad anello con partenza da Witten Hbf

12,3km

03:19

160m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,6

(161)

536

escursionisti

2. Muttenbach – Torrente Muttenbach giro ad anello con partenza da Bommern

6,16km

01:41

100m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,8

(130)

466

escursionisti

3. Sentiero Muttenbach – Torrente Muttenbach giro ad anello con partenza da Vormholz

5,17km

01:26

90m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Julia

28 ottobre 2017

La Muttentalbahn era una ferrovia di sei chilometri che veniva utilizzata nel XIX secolo per trasportare il carbone dalle miniere nella Muttental, nel sud-est della regione della Ruhr, alle discariche di carbone e alle stazioni di carico. È considerato uno dei più antichi tram a cavallo del continente europeo. All'inizio del 19° secolo, la Ferrovia del Muttental era una delle linee ferroviarie più importanti, insieme alla Ferrovia del Principe Guglielmo e alla Ferrovia del carbone Schlebusch-Harkort.

Tradotto da Google •

PeterH65 (a.k.a. "Waldorf")

2 agosto 2018

La Muttentalbahn risale agli sforzi delle miniere di carbone Frielinghaus, Turteltaube, Louisenglück, Morgenstern a est, Eleonora e Nachtigall per creare un migliore collegamento con la strada principale del carbone a Witten. Le miniere di carbone fecero domanda per la costruzione del tram trainato da cavalli nel 1829. Il tram trainato da cavalli fu completato a dicembre e collegava le miniere di carbone Muttental sul Bommerholz alla strada principale del carbone. Da lì, il carbone veniva trasportato su carrozze trainate da cavalli a Wuppertal o nel Bergisches Land secondo il vecchio metodo. Come il tram a cavalli Rauendahler e il tram a cavalli General prima di esso, era anche dotato di binari in legno rilegati in ferro, che riducevano l'usura. Un giro è durato circa 1 ora e 15 minuti, che era più o meno come camminare.
La fine del tram a cavalli avvenne con l'ascesa della "vera" ferrovia, che nel 1874 raggiunse anche le miniere della Muttental con la Ferrovia della Ruhr.

Tradotto da Google •

Flitzpiepe aus Wengern

5 marzo 2023

La Muttentalbahn era una ferrovia lunga ben sei chilometri e veniva utilizzata nel XIX secolo per trasportare il carbone dalle miniere della Muttental nel sud-est della Ruhr alle discariche di carbone e alle stazioni di carico. È considerata una delle più antiche tramvie a cavalli del continente europeo.

Tradotto da Google •

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Memoriale dei carrelli minerari della Muttentalbahn

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