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Ponte Hindenburg

Ponte Hindenburg

Highlight • Spiaggia

Ponte Hindenburg

Consigliato da 1288 ciclisti su 1389

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Posizione:Rinteln, Landkreis Schaumburg, Bassa Sassonia, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Ponte Hindenburg'

4,7

(914)

4.052

ciclisti

1. Pista ciclabile della Weser nei pressi di Rinteln – Centro storico di Rinteln giro ad anello con partenza da Heßlingen

51,2km

02:59

120m

Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,6

(252)

1.354

ciclisti

2. Centro storico di Rinteln – Vista del fiume Weser giro ad anello con partenza da Naturschutzgebiet Auf dem Sprengel

42,5km

02:31

190m

Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,7

(448)

1.369

ciclisti

3. Pista ciclabile della Weser nei pressi di Rinteln – Centro storico di Rinteln giro ad anello con partenza da Uchtdorf

37,5km

02:15

140m

Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Stephan

5 luglio 2020

Il ponte fu aperto nel 1927 come "Ponte Hindenburg". Il ponte fu fatto saltare in aria nel 1945, ma fu riaperto l'anno successivo, come primo ponte stradale sul Weser. Il ponte è stato utilizzato anche dalla Ferrovia Extertal fino agli anni '60.

Maggiori informazioni: rinteln.de/leben-in-rinteln/stadtportrait/historischer-stadtrundgang/13-weserbruecke

Tradotto da Google •

Königsborner

26 maggio 2019

Ottima vista del Weser e Rinteln dal ponte. Accanto al ponte è presente un parcheggio pubblico, ideale per accedere alla pista ciclabile del Weser.

Tradotto da Google •

Anne

19 dicembre 2020

Aperto al traffico nel 1927, il ponte ad arco ha ospitato, tra le altre cose, la ferrovia Extertal fino agli anni '60. Nell'aprile del 1945, prima dell'invasione delle truppe americane, fu demolito, ma ricostruito come primo ponte stradale sul fiume Weser nel 1946. Gli obelischi in arenaria in stile tardo neoclassico risalgono a una precedente struttura risalente al 1847.

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