About Saar-Missionar
2,867 km
235:54 h
Recent Activity
Saar-Missionar went on an adventure.
November 16, 2025
Vom Parkplatz aus kann man sicher auch schneller hoch zum Baumwipfelpfad Elsass. Allerdings sind die vielen Verbotsschilder etwas irritierend bis man merkt das es sich trotzdem um offizielle Wanderwege mit Markierung handelt. Der Weg hinter dem Baumwipfelpfad ist im Herbst nicht immer leicht zu erkennen. Hier kommt man an Bunkern und der Panzersperre vorbei mit denen man erstmal nicht rechnet. Die Abfahrt ist somit sehenswert und macht zudem Spaß. Der "Single Trail Downhill" nach Pfaffenbronn geht geradeaus runter mit einigen Stein- und Geröllblöcken. Kann man mal machen - muss man aber nicht. Lieber direkt Richtung Radaranlage durchfahren. Der lohnenswerte "Hochwald Nord Radar Downhill" ist ein 1,5km langer und abwechslungsreicher Singletrail. Von der Soultzerkopfhütte geht der Wanderweg runter welcher Sa. und So. sicher stark von den Wanderern begangen wird. Wenn der Weg frei ist kann man es hier aber auch gut laufen lassen. Im Bereich zwischen der Soultzerkopfhütte und der D51 gibt es 3 offizielle Downhillstrecken. Die blaue (leichteste) Strecke hat es bereits in sich. Beim Blick auf die "rote Linie" offenbart sich bereits für "ROT" eine echt geisteskranke Abfahrt. Beispiel 1 = Roadgap ca. 2m höhe oder ein Gap mit ca. 4m Flugdistanz ohne ein Hinweisschild. Die "schwarze Linie" daneben ist dann der noch krasserer scheiß. Mit gesenktem Haupt den Weg von der D51 über die D77 zum Parkplatz. Den kann man dann noch mitnehmen.
01:56
25.5km
13.2km/h
920m
900m
Saar-Missionar went on an adventure.
November 16, 2025
Da wir die beiden Trails vorgestern (wegen Dunkelheit) nicht mehr geschafft haben mussten diese natürlich nachgeholt werden.
00:52
10.6km
12.2km/h
440m
440m
Saar-Missionar went on an adventure.
October 25, 2025
Gemütliche und abwechslungsreiche Runde. Die Auffahrten zieeehen sich zum Teil, dafür sind diese jedoch nicht so steil. Die Abfahrt vom "Kurzelberg" ist mit über 1km verhältnismäßig lange. Auch vom "Bauwalder Kopf" über den "Serpentinen-Trail" bis runter zu den Teichen ergeben ein paar Tiefenmeter. Vom "Rotenstein" bis ins "Zieglertal" ergibt 2,5km Abfahrt. Die Serpentinen am Rotenstein lassen sich gut fahren, der Felsenbogenweg ist zum Teil schmal und zur Seite abschüssig. Mit kurzer Kleidung und ohne Handschuhe kann es dort auch schnell mal GANZ DOLLES AUA machen. Muss man nicht unbedingt machen da wenig flow aufkommt. Vom "Zieglertal bis hoch waren dann über 4km Rampe. (Der S0 parallel zum Weg liegt voller Bäume und ist somit uninteressant, auch der Stich hoch ist eigentlich kein Weg und nur zu erahnen). Der Stich zum "Wildsaufelsen" und die kleine Abfahrt danach machen Laune. Den Trail parallel zur Bahntrasse hatte ich schöner in Erinnerung.
02:05
22.8km
10.9km/h
690m
690m
Saar-Missionar and Trailf⦿x went on an adventure.
October 16, 2025
https://bikeländ.de Heute die große Eb3 Enduro Rundstrecke gemeistert. Gewohnt ist man folgendes (Subjektive Wahrnehmung): Bewertung blau = S0 mit S1 Passagen Bewertung rot = S2 mit S3 Passagen Bewertung schwarz = S3 mit weiteren Schlüsselstellen Hier trifft allerdings eher die Schwierigkeit wie sie auf deren Homepage steht zu. Blau = Leichte/mittlere Schwierigkeit Rot = Hohe Schwierigkeit Schwarz = Sehr hohe Schwierigkeit Direkt als erstes den "Bock'n Soul" Trail runter. Hier merkt man sofort, dass die rote Bewertung wirklich für HOHE SCHWIERIGKEIT steht. Da fragt man sich, ob man tatsächlich eine schwarze Abfahrt wagen soll. Letztendlich haben die Skills auch für die schwarzen Abfahrten gereicht, ABER: Das ist alles andere als ein Kindergeburtstag! Hier geht es richtig zur Sache und teilweise SEHR STEIL runter. Einen "Chickenway" zum umfahren der Schlüsselstellen ist nicht oder nur selten vorhanden. Die Kombination aus anspruchsvollen Abfahrten, der Rundenlänge und den zu erklimmenden Höhenmetern ist echt starker Tobak. Absolvierte Reihenfolge: Bock'n Soul Bock'n Roll Coffee & Cream Hebert Trail Neckarcoaster Einarmiger Bandit Wally Zweiarmiger Bandit (Favorit) Woody Alle Farben (50 Shades of black) Captain Hiob (easy going) Lumberjack
03:58
44.2km
11.1km/h
1,840m
1,850m
Saar-Missionar went for a bike ride.
October 14, 2025
https://www.visitminett.lu/de/industriekultur-trifft-natur/mtb-trails Kombination aus 100%: https://www.visitminett.lu/de/tour/minett-mtb-trail-haard-black und ca. 70%: https://www.visitminett.lu/de/tour/minett-mtb-trail-haard-black Der Rest wurde spontan gewählt.
03:57
59.9km
15.1km/h
1,190m
1,190m
Saar-Missionar went on an adventure.
October 14, 2025
https://www.visitminett.lu/de/industriekultur-trifft-natur/mtb-trails https://www.visitminett.lu/de/tour/minett-mtb-trail-ellergronn Die Beschilderung passt zum Teil überhaupt nicht zur Strecke wie man sie auf der Homepage herunterladen kann. Auch die Wege selbst sind zum Teil nicht (mehr) vorhanden. Sehr frustrierend ist, dass die guten Trails ausgelassen werden. Daher ist auch hier die Bewertung "schwer" völlig ungerechtfertigt. Nur weil eine Handvoll steile Auf- und Abfahrten dabei sind? Daher wurde die Route zwischendurch mehrmals verlassen und irgendwann auch abgebrochen.
01:53
27.4km
14.6km/h
490m
490m
Saar-Missionar went on an adventure.
October 14, 2025
https://www.visitminett.lu/de/industriekultur-trifft-natur/mtb-trails https://www.visitminett.lu/de/tour/minett-mtb-trail-haard-black Zwar abweichender Parkplatz aber sonst der Originalroute gefolgt. Die Beschilderung ist vorbildlich. Der südliche Bereich ist leider "langweilig". Hat zwar 3-4 Schlüsselstellen sowohl bergauf als auch bergab aber rechtfertigt nicht die Bewertung "schwer".
02:06
29.2km
13.9km/h
550m
550m
Saar-Missionar went on an adventure.
October 12, 2025
Quelle: https://www.ourouler.com/enduro-enduro-vtt-de-la-scherhol-evs Parcours complet: 27 km et 1240 de D+ SPé 1 - la "Cigogne": 550 mètres et 160 D- SPé 2 - la "Winstub": 1500 mètres et 190 D- SPé 3 - la "Pokémon": 1400 mètres et 200 D- SPé 4 - la "Virolo": 720 mètres et 140 D- SPé 5 - l' "Eclipse": 630 mètres et 140 D- SPé 6 - la "Dark": 440 mètres et 60 D- Alle Abfahrten waren fahrbar und hatten mal mehr mal weniger flowige Abschnitte und Sprünge eingebaut. Die Abfahrt #1 ist schon heftig zum warmwerden. Bei der Wahl zwischen blau und rot gewohnheitsgemäß rot gewählt. Anderenorts ist das schon schwarz wie sich herausstellte. Wer die #1 gemeistert hat den wird auf der Rest der Tour nichts mehr schocken. #2 ist schön lang und flowig #3 ist vom Stil ähnlich, empfindet man als kürzer #4 ist wieder steiler und folglich kürzer #5 mit #6 in der Verlängerung geht dann bis runter an die Lauter Der Rückweg zum Bahnhof ist leider sehr unattraktiv gewählt..
02:37
28.3km
10.8km/h
1,040m
1,040m
Reschbeckt un des mit ännem akku, unnoch üwwer 130km/h spitze
Doppel reschbeckt
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