Anthony

Tranquilou bilou sur la première partie, aucun D+. On longe les berges du Drac en passant par le terrain militaire : c’est gras, ça colle, mais c’est sympa. Petit détour par le chemin qui longe les isles du Drac, histoire de manger quelques cailloux et de remettre les vertèbres en place. La montée de Chabotte attaque dur, mais la route est très sympa, isolée, sans circulation. Retour sur du gravel jusqu’à Rossinants, puis à nouveau route. Vent de face jusqu’à Saint-Martin-de-la-Cluze, la descente fait du bien. Et là… c’est le DRAME. Saint-Barthélemy-du-Gua, ça se mérite, surtout avec une trace aussi pourrie. La montée est jonchée d’ornières qui montent à mi-cuisses, impossible de rester sur le vélo, on pousse et on porte. On arrive enfin en haut, le chemin traverse un champ, et on réalise que de chaque côté se trouvent… des chasseurs. Un bon gros “bonjour”, histoire qu’ils nous voient et comprennent qu’on n’est pas des faisans, et on trace. Deuxième raté dans la descente du Gua : la trace passe sur un terrain privé. Trois panneaux "chemin privé" en dix mètres, on ne sait jamais, au cas où on n’aurait pas compris. C’est reparti pour de la route… On raccroche la trace via un chemin forestier sur les hauteurs : enfin, le retour du plaisir. Et puis, comme jamais deux sans trois, au kilomètre 44, je conseille bifurquer sur la droite. Oui, la vue est belle, mais tout droit, Komoot et Coros ne te disent pas qu’il y a deux descentes de l’enfer que tu vas te faire à pied, histoire d’éviter le décès. Verdict : faire des progrès en planification d’itinéraires ++ Je ne sais pas si je vais garder cette trace, beaucoup de route et des sections merdiques.

Dès le début, on attaque avec une côte bien raide. L’échauffement ? Connais pas. Une fois sur le plat, youpi, on va dérouler ! C’était sans compter le troupeau de vaches sur le sentier : obligé de reculer. Elles sont mignonnes, mais pas commodes. On immortalise la bicyclette avec un photobomb classé X, puis c’est reparti. Passage par Clermont, Bilieu, ok. Vient ensuite le souci de cette trace : chaque ascension fait voir rouge, 10 %, 12 %, 15 % et plus. En soi, on prend sur soi, on prend dans les jambes et on assume. Mais quand c’est un champ de galets détrempés ? Ça glissouille sévère, puis ça pousse le vélo… On compte plus les pieds à terre. On oublie. Chemin des Marais : c’est bucolique et humide. Mur. Oui oui, mur. Quand tu vois, face à toi, du 19 % et que le kilomètre est annoncé à 12 % de moyenne… Je ne suis pas maçon, mais il s’agit bien d’un mur. En haut, les Trois Croix. Il en fallait bien trois pour motiver l’ascension. On traverse ensuite les champs, vent de face, dans la boue. Les sections route font un peu plaisir. Ça déroule jusqu’à l’arrivée. Verdict : c’est gras, les galets mouillés en montée, c’est l’enfer. À refaire en été.

Passage au-dessus des lacs de Laffrey et de Petichet par des chemins en forêt. C’est joli, c’est l’automne. Puis direction la Pierre Percée. À deux minutes de la destination, on bifurque pour attaquer la descente. Déception : la prochaine fois, on modifiera la trace pour aller jusqu’en haut. Ah ben non ! Une fois en bas, on rattaque la montée par un autre versant : ascenseur émotionnel dans ta face. La montée, elle, ne se fait pas à vitesse d'ascenseur : ça grimpe ! Des randonneurs me disent que j’y suis presque. Un œil sur le GPS : pas du tout. Les gougnafiers ! Après la seconde descente, on attaque le plus dur : plus de 6 km à 9 % de moyenne. Sauf quand t’arrives dans le rouge foncé et que t’as des +12 %... Consécration : le sommet, puis la descente. Verdict : les descentes sont techniques, avec beaucoup de feuilles mortes qui cachent la caillasse et les ornières. La dernière ascension est vraiment costaud.

Positif: trace sympa est variée, bonne orga Négatif: un bidon de perdu et aucun sanglier de croisé

Petite sortie pour tester les Pirelli Cinturato à la fraiche. Conforts, bon grip et assez roulants. A voir dans le temps.

Test des Terravail Rutland: 2 crevaisons, 1 cartouche de co2, 1h30 de marche, dépannage par un local d'une pompe. La fin sur les rotules.