Cyril Duverbecq

En ce mois d’avril , j’ai réalisé une magnifique sortie de vélo de route entre l’embranchement de l’aéroport de Calvi et Porto, soit 64 km à l’aller et 64 km au retour. J’aime surnommer cet itinéraire la route des 1000 virages : même s’ils sont sûrement moins nombreux, ils paraissent interminables et rendent le parcours aussi exigeant que passionnant. C’est une route que j’adore particulièrement à vélo, bien plus qu’en voiture, car elle permet de profiter pleinement de son tracé spectaculaire entre mer et montagne. Le parcours offre de beaux dénivelés avec deux cols au total, ce qui en fait une sortie sportive et très gratifiante. En ce mois d’avril, la beauté du décor est encore sublimée par la neige éclatante sur les sommets, contrastant avec le bleu de la mer. Cette ambiance rend l’expérience encore plus intense et mémorable. La chaussée est globalement bonne, avec un bel enrobé, même si une portion au milieu du trajet est plus abîmée, avec quelques trous, nids-de-poule, bosses granuleuses et parfois quelques petits débris tombés des falaises — rien de vraiment gênant, mais il faut rester attentif. Il n’est pas rare non plus de croiser quelques chèvres, notamment du côté de la Réserve naturelle de Scandola, ce qui ajoute encore au charme sauvage de la route. Avec l’arrivée vers les magnifiques Calanques de Piana proches de Porto, ce parcours est tout simplement fabuleux. Pour moi, c’est sans hésiter l’une des plus belles routes de Corse, que je recommande à tous les passionnés de cyclisme.

Cette superbe boucle en 8 au départ d’Algajola commence par une mise en jambes jusqu’à Calvi. Depuis Calvi, on emprunte la route de l’aéroport, une longue ligne droite au beau revêtement qui mène progressivement au Col de Marsolinu. Sur ce versant, la montée reste régulière avec quelques passages à 10 %, sans être trop difficile, idéale pour trouver son rythme. Après le col, on bascule dans la jolie vallée de Galéria, que l’on rejoint presque jusqu’au village avant de prendre la spectaculaire route du littoral en direction de Calvi. Cette portion, très prisée et touristique, offre des paysages maritimes splendides. Une section d’environ 12 kilomètres au revêtement très dégradé, entre trous, surface granuleuse et chaussée digne d’un Paris-Roubaix, ajoute une touche d’aventure et rend la sortie encore plus épique. De retour à Calvi, la traversée de la ville et de sa superbe Citadelle de Calvi apporte un magnifique intermède avant de rejoindre rapidement Calenzana. Ce charmant village au pied des montagnes marque le début d’une splendide montée sur les routes en balcon de Balagne, en passant par les villages emblématiques de Zilia et Montegrosso jusqu’au Col de Salvi. Là-haut, après tous les efforts, une vue exceptionnelle sur le golfe de Calvi récompense largement l’ascension. La descente, tout aussi belle, plonge ensuite dans la vallée d’Aregno, en traversant de magnifiques villages comme Cateri, avec la silhouette de Sant’Antonino au loin, puis Pigna et Corbara avant de retrouver Algajola. Avec une lumière de fin de journée et le soleil couchant sur la mer, cette sortie devient tout simplement magique. Une aventure variée, exigeante et inoubliable que je recommande vivement.

Cet aller-retour au départ de Millau est un parcours particulièrement intéressant et roulant. L’itinéraire suit d’abord toute la vallée du Tarn avant de s’enfoncer progressivement dans les majestueuses Gorges du Tarn jusqu’au célèbre Pas de Soucy. Le dénivelé, très régulier, permet de bien trouver son rythme et de maintenir une belle moyenne lorsque les jambes sont bonnes. C’est un parcours idéal pour rouler efficacement tout en profitant d’un décor exceptionnel. Le spectacle est permanent tout au long de la sortie, avec les impressionnantes falaises vertigineuses, les méandres du Tarn et les nombreux petits villages perchés qui jalonnent les gorges. Chaque kilomètre offre un panorama superbe, entre roche, rivière et villages de caractère. C’est une très belle balade, à privilégier en dehors de juillet et août, périodes où la fréquentation touristique devient beaucoup plus importante avec la présence de nombreux camping-cars et visiteurs. Le reste de l’année, en revanche, le parcours reste particulièrement agréable et serein.

Cette belle boucle au départ de Millau s’enfonce d’abord dans la vallée du Tarn en direction du célèbre Viaduc de Millau, dont on passe littéralement sous les immenses piles, offrant un point de vue toujours impressionnant. Le parcours revient ensuite vers Creissels avant d’attaquer l’ascension de la magnifique côte de Brunas, l’une des plus belles montées autour de Millau. Cette montée permet de rejoindre le vaste plateau du Larzac, avec ses paysages ouverts et son ambiance typique des grands causses. Après avoir traversé une partie du plateau jusqu’à Pierrefiche-du-Larzac, l’itinéraire bascule dans la superbe vallée de la Dourbie en direction de Massebiau. Le retour se fait ensuite plus tranquillement en longeant les magnifiques gorges de la Dourbie jusqu’à Millau. Malgré son format relativement court, cette boucle concentre un beau dénivelé et surtout une remarquable variété de paysages, entre vallée, grand plateau, falaises et rivière, ce qui en fait une sortie particulièrement riche et spectaculaire.

Au départ de Millau, cette superbe boucle commence par la montée emblématique de la Puncho d’Agast, un passage mythique bien connu des Millavois et de nombreux cyclistes de passage. L’ascension permet de rejoindre rapidement le Causse Noir, que l’on traverse ensuite dans une ambiance minérale et sauvage jusqu’à la vallée du Rosier. Le parcours se poursuit dans les somptueuses Gorges de la Jonte, où les impressionnantes falaises calcaires plongent dans un décor vertigineux absolument sublime. Vient ensuite la magnifique montée de Saint-Pierre-des-Tripiers, une petite route étroite et pleine de charme, particulièrement belle à parcourir à vélo. Les pourcentages s’y font bien sentir, mais l’effort est largement récompensé à l’approche des 1000 mètres d’altitude. Une fois sur le Causse Méjean, le panorama s’ouvre grandement sur les massifs environnants, avec de magnifiques vues au loin vers l’Aubrac et d’autres reliefs emblématiques de la région. La descente mène ensuite vers Le Vignes, au cœur des Gorges du Tarn, avant un retour splendide jusqu’à Millau en longeant la rivière. Même si cette sortie reste relativement courte, elle offre une incroyable diversité de paysages, entre causses, falaises, gorges et grands panoramas. Un parcours aussi varié que magnifique, que je recommande vivement.

La piste d’Al Quadra Pass est idéale pour rouler en toute sérénité. Entièrement dédiée aux vélos et en double sens, elle est parfaitement sécurisée. Les traversées de routes sont aménagées avec des passages protégés, et l’on trouve même des tunnels et des ponts pour éviter les grands axes comme les autoroutes. Un point d’eau est disponible au kilomètre 22 et plusieurs endroits permettent de se mettre à l’ombre pour faire une pause. Il manquerait peut-être un second point d’eau dans la partie la plus éloignée de la piste, car par forte chaleur l’eau peut vite venir à manquer. La traversée du parc naturel est absolument sublime : dunes de sable, paysages désertiques et plusieurs animaux sauvages observés sur le parcours. C’est vraiment une expérience unique. Je recommande cependant de partir très tôt le matin ou en fin de journée, surtout pendant les périodes les plus chaudes. C’est une boucle que je recommande vivement à tous les cyclistes, débutants comme confirmés.

This loop is one-way and very wide, making it ideal for smooth and uninterrupted riding. It’s fully lit and accessible 24/7. The route is about 10 kilometers long, completely secure, with no cars allowed and no intersections to slow you down. This makes it perfect for maintaining a strong average speed. There’s also a water point available along the way.