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- LotharSeptember 8, 2025
Almost there. Do you still have to climb these mountains?
Translated by Google •
Peter went cycling.
October 23, 2025
04:45
100km
21.1km/h
200m
210m
Peter went cycling.
October 17, 2025
01:10
26.9km
23.2km/h
50m
50m
Peter went cycling.
October 16, 2025
05:45
121km
21.0km/h
200m
200m
Peter went cycling.
October 8, 2025
04:05
91.8km
22.4km/h
170m
170m
Peter went cycling.
October 2, 2025
04:19
95.0km
22.0km/h
140m
160m
Peter went cycling.
September 13, 2025
00:13
4.10km
19.7km/h
10m
10m
Peter went cycling.
September 11, 2025
00:51
13.8km
16.3km/h
30m
30m
Peter went cycling.
September 10, 2025
Am letzten Tag ging es nur noch darum, sicher nach Bukarest zu kommen. Und er wurde zur Willensprüfung. Auf der geplanten Nebenstrecke warteten in den langgezogenen Dörfern unzählige angriffslustige Hunde, dazu kam leichter Regen und starker Gegenwind. Und später Richtung Bukarest viel Verkehr bei wenig Platz. Diese Strecke würde ich so nicht weiterempfehlen! Irgendwann stand ich dann aber doch vor dem Palast des Volkes. Die unangenehmen Erfahrungen verblassen sowieso als erstes, und von den angenehmen gab es auf dieser Tour eine ganze Menge. Gefahren bin ich mit einem Cannondale Topstone Alloy 1 von Pedalum Mobile. Bereifung 40 mm Gravelreifen von Pirelli (kein Platten). Mein Gepäck habe ich mit einem Fahrradrucksack von Ergon transportiert. Nach zwei Tagen in Bukarest ging es mit Ryanair zurück nach Berlin. Den Fahrradkarton gab es bei Velopedia nahe dem Gara de Nord, von dem Züge direkt zum Flughafen fahren.
06:13
136km
22.0km/h
260m
280m
Peter went cycling.
September 9, 2025
Die Transfogarasche Hochstraße ist immer spektukalär. Aber trotz der 1500 Höhenmeter durchaus machbar. Nur selten erreicht die Steigung 10%. Am Pass gab es dann im Cabana Balea Lac noch eine warme Suppe vor der Abfahrt. Durch den Tunnel erreicht man die Südseite. Wo es dann auch die fast unausweichliche Bärensichtung gab, die ich glücklicher Weise aber überlebt habe. Trotz rasender Abfahrt kann ich mich jedoch nicht erinnern, die Vmax von 822 km/h erreicht zu haben. Tagesziel war nach 150 km Pitesti in der Walachei.
07:10
150km
20.9km/h
1,930m
2,040m
Peter went cycling.
September 8, 2025
Auf den 100 km von Sighisoara nach Cartisoara war ich eher entspannt unterwegs. Die knapp 800 Höhenmeter machten mir nicht mehr viel aus und immer wieder kam ich in Dörfer mit mehr oder weniger instandgehaltenen Wehrkirchen. Meist unterwegs auf guten Nebenstraßen. Dabei kam ich dem Fagaras Gebirge immer näher, welches ich am folgenden Tag überqueren sollte. Das Gewitter in den Bergen bereitete mir dann auch einige Sorgen für meine weitere Planung der Tour.
05:01
103km
20.6km/h
790m
650m
Great job Peter and thank you so much for letting us be a part of it.
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