Rainer T.

Vom Bahnhof unterhalb des Bismarckturmes durch den Kurpark in das Zentrum und danach in die Sauna.

Rundtour Landau, Dernbach, Ramberg, Waldwege und Trails, Kalmit mit flotter Abfahrt, St. Martin, Hainfeld, Landau. Tolle Tour mit sehr viel Wald und Reben, schönen Aussichten. Einkehr bei Koch in Hainfeld mit Pfälzer Teller. Zwei Gravelbike, ein eBike. Restakku 129%

Die Tour führte über Büchelberg durch den Bienwald und dann durch die Felder und das Rebenmeer der Südlichen Weinstraße. (Freckenfeld, Mühlhofen, Eschbach, Madenburg, Klingenmünster, Bad Bergzabern, Höhenweg, Dierbach, Schaidt, Weißes Kreuz, Scheibenhardt). Die Madenburg war leider geschlossen, aber zum Glück war ein Vesper zur Hand. Ein sonniger Tag mit vielen blühenden Pflanzen. In den Weinbergen waren die Winzer zugange. Eine ruhige Strecke, meistens auf Rad- oder asphaltierten Feldwegen. Viel offenes Gelände. Komoot zeigt 80 Km Strecke an, der Radcomputer 85,5 km. Akku 03-2020 mit RestAkku 8%.

Die Tour vom 29. Januar heute wiederholt. Diesmal früher gestartet wodurch ich den Stich hinunter nach Callosa d'en Sarria und wieder hinauf zum Rundkurs machen konnte. Ergab dadurch 200 Höhenmeter und 8 km Länge mehr. Wieder traumhafte Aussichten, gute Fahrbahn, ~ 200 Rennradler (überwiegend), etliche Rennställe, Begeitfahrzeuge, Werkstattwagen, sehr geringer Autoverkehr. Die ~ 200 Radler haben sich aber auf dem großen Kurs verlaufen und nicht behindert. Akku Start: 100% Rest-Akku: 23%

Im Industriegebiet Rotova geparkt und flussaufwärts im Tal des des Riu de Vernissa geradelt. Musste schon im Bereich Rotova wieder umkehren. Ein Schiebeaufstieg war durch Erdreich und Pflanzenwuchs unpassierbar. Selbst wenn - er wäre zu schmal gewesen. Gleiches an einer Furt über den Riu de Vernissa die schiebend nach einem ziemlich felsigen Weg erreicht wurde. Sie war ca 50 m lang und über einen halben Meter tief. Ansonsten wurden asphaltierte und gesplittete Wege befahren. Am Ende des Talaufstieges lag Lluxtent mit seiner Klosterkirche. In teils recht flotter Fahrt ging es zum Startpunkt zurück. Unterwegs zogen dunkle Wolken auf und es gab heftige Böen, fast ein Sturm. Das dauerte nur 20 Minuten und es regnete nicht. Ich war trotzdem froh einen Unterstand zu finden. Die Landschaft hat mich nicht so sehr beeindruckt wie andere bei früheren Radtouren in dieser Region. Ich werde diese Tour nicht wieder fahren.

Vom Campingplatz auf der Ortsstraße Carretera les Marines auf breiten Radstreifen Richtung Denia. Durch els Poblets auf einem weitenteils asphaltierten Wirtschaftsweg durch Mandarinen- und Orangenhaine nach Denia. (Die Rückfahrstrecke durch els Poblets ist die bessere Variante der Durchquerung). Denia problemlos durchradelt und das Ende der Hafenmole erreicht. Dann entlang der Strandpromenade nach Les Rotes zum Strandlokal Helios mit Meeresblick von der Terrasse aus. Rückfahrt auf der gleichen Strecke. Eine Radtour wie man sie selten im Küstenstreifen findet, tolle Strandpromenade.

Mit dem Pkw nach Parcent. Haibike abgeladen und hoch zum Pass bei Tarbena. Über Castell de Castells und Benigembla zum Start in Parcent. Die Strecke besteht aus breiten und gut asphaltierten Landstraßen. Wenige Autos und wenn welche kommen sind die spanischen Autofahrer extrem rücksichtsvoll. Es geht in der mediterranen Bergwelt ziemlich hoch und runter. Die Aussichten auch hier wieder phänomenal. Blick über die Hochebene und bis zum Mittelmeer. Die Strecke muss ein Eldorado für Rennradler sein. Inklusive derer im Biergarten in Parcent bestimmt 150 Frauen und Männer. An einem Donnerstag. Auch Rennställe. Radrennsport ist in Spanien extrem populär. "Tourenradler" sieht man keine. Ich kann die Strecke nur empfehlen. Geht man mit dem Akku etwas sparsam um reicht eine Ladung locker.

Mit dem Auto nach Villalonga und dort den Cami de les Majones hochgefahren zum Steinbruch. Ab dort kleine Tour hinunter zur Serpis. Schöne Ausblicke in die Flussauen und das Gebirge. Nach den Wasserfällen noch die ersten beiden Tunnel mit Handytaschenlampe durchwandert. Kurze Rast und den gleichen Weg zurück.