Anna Lena

Tag 2 der Fahrradtour beginnt um 10. Ich war noch müde vom ersten Tag und muss mich erstmal an die Temperaturen gewöhnen. Ich plane deshalb auch nur 90km, was sehr gut aufgeht. Es ist fast 30 Grad als ich losfahre und bleibt auch bis zum späten Nachmittag so. Der Mittagshitze versuche ich in einem der vielen Straßenrestaurants aus dem Weg zu gehen. Ich bleibe hauptsächlich auf der Küstenstraße nah am Meer. Der Verkehr ist gut machbar, hab mich schnell gewöhnt an das Gehupe und die Geschwindkeit. Für mich ist alles noch sehr neu, also bin ich den ganzen Tag gut beschäftigt damit die Umgebung und Landschaft auf mich wirken zu lassen. Es wird einerseits wie wahnsinnig gebaut, und gleichzeitig verfällt in den Touristenorten auch sehr viel. Tourismus mit Ambitionen, aber relativ wenig Geld.

Nach der schönen Fährfahrt von Saigon nach Vung Tau startet die Tour mit einer halbe Etappe am Meer. Eine schöne Mischung aus Stadt, Land und Küstenorten. Es ist Samstag und der Verkehr hält sich in Grenzen. Auf den kleineren Straßen ist noch weniger los und man kommt sehr gut voran.

Heute das Fahrrad bei Mr Biker Saigon abgeholt und dann gleich mal den irren Stadtverkehr ausprobiert. Sieht aber schlimmer aus, als er ist. Einfach immer schön mitfließen, gleichmäßig fahren und an die Scooter halten. Das Fährterminal im Zentrum ist leicht erreichbar. Für die Fähre von Saigon nach Vung Tau zahlt man 350.000 VND plus 100.000 VND fürs Fahrrad (ca. 15€, Stand Januar 2026).

Heute wird gestückelt! Es geht von meiner Unterkunft, wo mich morgens um 5 der Hahn weckt, zum Afsluitdijk. Der ist nicht ganz mit dem Rad befahrbar, deshalb gibt es einen kostenlosen Fahrradbus. Ich darf mich als letztes Rad noch mit reinquetschen und dann geht es rüber über den Betondeich, der das Ijsselmeer von der Nordsee trennt. 25km geradeaus im Wind mit dem Rad zu fahren hätte wahrscheinlich eh nicht viel Spaß gemacht, und so bin ich ganz froh chauffiert zu werden. Ich fahre noch 40km nach Leeuwarden auf einer relativ unspektakulären Strecke, die meist an der großen Strasse entlang führt. Meine Woche muss ich um einen Tag kürzen, da die spontan Arbeit ruft. Und so bleibt noch die Strecke Leeuwarden-Leer, die dann einfach ein anderes Mal nachgeholt wird :)

Heute geht es von Hilversum an die Nordsee. Am Anfang nehme ich noch die letzten paar Kilometer Wald und Schotterwege mit, bevor dann gen Norden der Asphalt wieder überwiegt. Die Radwege sind wie überall in den Niederlanden großartig und meist abgetrennt von Bürgersteigen und Autostraßen. Ich fahre an Amsterdam vorbei und über Waterland geht es rein nach Noordholland. Mit ordentlich Rückenwind bin ich schon nachmittags am Meer, wo ich noch etwas entspanne bevor ich in meine nächste Unterkunft kurz vorm Amstelmeer fahre.

Weiter gehts auf der Tour durch die Niederlande. Tag 4 hat jede Menge tolle Schotterwege durch Wald und Heidelandschaften zu bieten. Die ganze Atrecke von Zwolle über Arnheim bis Hilversum ist wirklich fürs Graveln zu empfehlen. Beim Nachmittagskaffee habe ich Glück und finde einen kleinen Laden, die mir auch nach Toreschluss schnell noch einen Cappucino machen, der mir den Rest des Tages rettet. Entlang der Strecke war sonst fast garnichts. Ich fahre bis kurz vor Hilversum, wo ich einen Zeltplatz im Garten von Fred und Mariam habe, die ich über welcometomygarden.com gefunden habe. Super Netzwerk, unbedingt mal ausprobieren.

Ich habe mal wieder meine Pläne geändert. Statt heute von Zwolle nach Arnhem durch die Veluwe zu graveln, fahre ich entlang der urigen Ijssel nach Zutphen zu einer Studienfreundin. Und obwohl ich fast den ganzen Tag da bin, sinds am Ende doch 75km auf dem Tacho. Deventer als Stop ist sehr zu empfehlen. Am Abend fahre ich durch die Loenermark in die Veluwe rein. Nach drei Tagen bedecktem Himmel kommt die Sonne raus, die blühende Heide leuchtet und der Wald riecht schon langsam nach Frühherbst. Ein schöner Tag.

Nachdem mich meine netten niederländischen Camping-Nachbarn auf einen Kaffee eingeladen haben, gehts los Richtung Südwest. Ziel für heute ist Zwolle. Am Wegesrand fangen langsam die Heideflächen an, die alle richtig schön Lila blühen. Zufällig ist heute „Offene Mühle-Tag“ und ich halte zwischendurch an, um mir auf Niederländisch das Mahlwerk erklären zu lassen. Highlights sind die Nationalparks Drentsche Aa und Dwingelderveld. Bei der dichten Infrastruktur mit Strassen und Flüssen bieten die vielen Nationalparks im Land immer gute Erholung - und sind optimal um abseits des Verkehrs durchs Land zu kommen. Ich finde einen netten Campingplatz südlich von Zwolle und übernachte direkt an der Ijssel mit Blick auf badende Kühe und Gänsekolonien. Ein Träumchen

Mit dem Regio geht es nach Leer, wo ich meine kleine Runde durch die Niederlande starte. Geplant ist einmal alles von Deichstraßen über Waldwege, Heideflächen und Gravelpisten bis zur Küste. Undwenn die Zeit reicht auch noch nach Texel. Die Grenzregion ist auf beiden Seiten sehr landwirtschaftlich, viel Acker, viel Wiese, und natürlich jede Menge Wasser. Kaum in Holland fangen die Kanäle an und nach 55km komme ich in Stadskanal an, wo ich auf einem sehr netten kleinen Campingplatz für sehr faire 10€ übernachte.