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September 16, 2025 at 10:01
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September 16, 2025 at 06:29
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September 15, 2025 at 11:15
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September 15, 2025 at 03:37
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September 14, 2025 at 09:17
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September 14, 2025 at 05:23
Etappe 15 (Teil 1)
Insgesamt gute aber sehr schmale Straßen
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September 13, 2025 at 05:21
Etappe 14
Anstieg über breit ausgebaute Straße. Zwischen Kilometer 15 und 30 ist die Straße sehr schlecht und einige LKWs kommen entgegen. Danach rein in eine angenehme Abfahrt. Nach der Abfahrt auf sehr breiter und viel befahrener Straße monton bis nach Plowdiw. Dort ebenfalls monoton auf einer Straße Richtung Südosten.
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September 11, 2025 at 06:38
Etappe 12: Durchwachsener Start in Bulgarien
Auf wenig befahrenen Straßen zwei härtere Anstiege bis nach Bela Palanka. Von dort aus auf größeren und befahrenen Landstraßen bis nach Pirot. Insbesondere die lange Gerade bis zur Grenze lädt zum Rasen ein.
Wichtig! Nicht auf Autobahn an der Grenze weiter sondern direkt abfahren und Richtung Novo Bardo. Dann von…
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September 10, 2025 at 05:14
Etappe 11
Bis Jagodina sehr schöne wenig befahrene Nebenstraßen mit Ausblick. Nach Jagodina ziemlich langweilig auf der Straße 158, die die ganze Zeit entlang der Autobahn A1 verläuft. Zwar nicht so stark befahren (außer die letzten Kilometer vor Niš) aber dafür auch nichts besonderes. Immerhin Guter Asphalt.
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September 9, 2025 at 05:10
Etappe 10
Durch Belgrad super stressig. Danach stark befahrene schlechtere Straßen. Viele LKWs. Nach Požarevac wird es deutlich besser. Kleinere Straßen und hier und da mal ein streunender Hund. Ca. 30 km vor Svilajnac kann man dann nochmal richtig Tempo machen. Guter Asphalt und wenig befahren.
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September 8, 2025 at 06:45
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September 7, 2025 at 05:13
Etappe 8: Nach Serbien
Erstmal über holprigen Wege, dann wieder auf die üblichen kroatischen Straßen bis zur Grenze. In Serbien dann erst auf viel befahrenen Hauptstraßen bis der Euro Velo einen auf einem top Radweg die letzten 20 km nach Novi Sad bringt.
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September 6, 2025 at 05:55
Etappe 7
Anstrengender Start auf ungarischer Seite über schlechte Feldwege. Dann wieder bessere asphaltierte Wege. Auf kroatischer Seite erst über einen längeren Schotterweg, dann wieder auf guten Straßen, die immer wieder auch gute Fahrradwege haben. Je näher man Osijek kommt, desto häufiger und besser werden sie. Osijek eher wahrgenommen als Ort für…
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September 5, 2025 at 14:26
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