Emiliano Mascetti

Giretto "mangia e bevi" sulle colline di casa con visita alľ oasi WWF del Bassone

Sono venuto recentemente a conoscenza dell'esistenza del "circuito dei cippi di confine", una ciclopedonale lungo la linea di confine attorno a Stabio (Ch) (https://adm-stabio.ch/#mobile-menu-toggle) lungo il quale si incontrano cippi di varie epoche, ed i più antichi risalgono al 1559! Il percorso è segnalato, io mi sono fermato al primo cippo che ho incontrato, prossimamente vedrò di percorrere ľintero circuito, e possibilmente fare qualche foto migliore...

Giretto che percorre alcuni tratti del "circuito turistico della valmulini", un anello ciclo-pedonale che sembra ben segnalato,(non lo ho mai percorso per intero...) ed è comunque ben documentato in internet. (https://sentieridautore.it/2022/01/02/il-sentiero-della-val-mulini/) Alcuni tratti sono in comune con la "dorsale pedestre insubrica", altro interessante percorso transfrontaliero. https://www.parcosorgentilura.it/itinerari-dettaglio.php?id_iti=6241 Al ritorno ho percorso il famoso "pistino di Salvadonica", un bel flow nel bosco con alcuni salti, tutti con provvidenziale chicken-line!!!

Il mio tipico giro nel parco pineta lungo ľ asse Nord-Sud tra Castelnuovo Bozzente e Mozzate. Classico giro cross-country con strade bianche, tratturi, single-track , brevi strappi in salita e divertenti discese! Numerose pozze di fango, specialmente nella parte bassa tra Appiano Gentile e Mozzate, ma fortunatamente ancora ghiacciate!

Giretto in campagna in attesa revisione auto...

Giretto vicino a casa in una mattinata ancora fredda!

"Doccia Scozzese" passando in continuazione da zone ghiacciate a zone "tiepide" (+2 /3°)

Classico giretto sulle soleggiate colline del mendrisiotto, tra i vigneti di Merlot, in questo periodo desolatamente spogli! Ingresso in Svizzera dalla dogana pedonale di Roggiana, poi uscita dalla vecchia dogana di Clivio e subito rientro da S.Pietro, poi uscita da S. Margherita. Nota: alla vecchia dogana di Clivio e a S. Margherita brevissimi tratti non asfaltati!

Classico brindisi al Sasso di Cavallasca e superamento dei 2000km in un anno, per me prima volta!

Giro incentrato sul percorso della vecchia ferrovia Como - Varese, attiva dal 1885 al 1966. Alla stazione di Grandate, la linea si divideva dalla Como-Milano per poi immettersi nella Milano-Varese sul ponte Quadronna, poco prima della stazione di Malnate. Alcuni tratti sono stati inglobati da strade e proprietà private, o cancellati dalla vegetazione. Sono rimaste le stazioni, alcuni caselli e qualche altro manufatto. Con piccole deviazioni è comunque possibile seguire gran parte del percorso. A seguire alcuni dettagli ... Da Grandate stazione, i binari passavano dove ora c'è la strada che porta alla zona commerciale di Lucino dove, poco dopo la grande rotonda, ha inizio la bella ciclo-pedonale che passa dal casello 4, dalla stazione di Villaguardia e dal casello 5, per terminare poco oltre il casello 6, convertito in abitazione. (li accanto resiste ľ unico palo superstite della linea elettrica) Proseguendo incontriamo il ponticello in ferro sul "Fossato", oltre il quale si giunge alla stazione di Lurate Caccivio e al casello 7, ora sede alpini. Qui, appena prima del ponte sul Lura, il piccolo spartitraffico in porfido a centro strada ci ricorda dove passava il binario! Piccola deviazione per riprendere il tracciato in via De Gasperi, nel punto dove un ponte scavalcava via Volta, per poi uscire sulla Ss Briantea lungo la quale, proprio di fronte ad una concessionaria di auto, incontriamo il casello 8. Seguiamo la breve ciclabile, poi la strada asfaltata fin dove diventa sterrata, e poco oltre svoltiamo leggermente a sx per salire sul riconoscibile terrapieno. Costeggiamo i ruderi del casello 9 ed il "ponte delle streghe", in località Baragiola. Proseguiamo e, poco dopo ľingresso nel bosco, con una secca chicane dx-sx ci ritroviamo sul percorso, in un tratto che in estate diventa un autentico tunnel verde! Più avanti ecco il casello 10, altra deviazione scendendo su via Gobetti, per riguadagnare il tracciato poco prima della stazione di Olgiate Comasco, attualmente in fase di restauro per farne un centro per attività giovanili. Proseguendo passiamo sotto al viadotto della s.p. Garibaldina, passiamo il casello 11 per poi trovarci sul terrapieno del ponte che scavalcava la s.p. 23 Lomazzo - Bizzarone Scendiamo e attraversiamo...il prossimo tratto richiede attenzione perché la vegetazione ha cancellato il tracciato, obbligandoci ad un percorso un po' tortuoso per rimetterci in pista! Il successivo tratto di bosco presenta tre pozze "perenni", che, in periodi umidi, possono trasformarsi in autentiche trappole di fango! Quando si esce da questo tratto, deviare a sx poi a dx per raggiungere la stazione di Solbiate - Albiolo che, con i suoi 409m slm era la stazione più alta di tutta la rete FNM Inizia un lungo e scorrevole tratto che ci porta a Concagno, località casa rossa, proprio di fronte al malmesso casello 15 (i caselli 12 13 e 14 sono stati demoliti) Anche qui scendiamo a dx per poi prendere a sx via Doberdò fino alla rotonda sulla ss Briantea in località San Salvatore. Al di là della rotonda, l' ultima omonima "fermata" ,non stazione, (con lo spigolo arrotondato per fare spazio alla rotonda!) ed il casello 16. Prendiamo il sentiero poco evidente appena dopo la stazione, che ci porterà al "ponte di Garibaldi" sotto al quale passava la ferrovia, ed oltre il quale iniziava ľ ampia curva di raccordo con la linea Milano - Varese sul ponte Quadronna. Noi prendiamo il sentiero a dx che scende deciso e ci permette di arrivare sotto al ponte stesso per ammirarne ľimponente architettura! Qui termina il nostro percorso ferroviario... Proseguendo sul sentiero del torrente Quadronna ci si può in breve collegare alla ciclabile della valle Olona, verso nord passando dai mulini di Gurone oppure verso sud dalla località Bergamina! Chi avesse preso un biglietto A/R può tornare da dove è venuto!😜