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Gabriele

Ciao a tutti appassionati di MTB!
Questo canale nasce dalla mia grande passione per la mountain bike e dalla voglia di condividere le mie avventure sui sentieri. Sono un biker amatoriale, relativamente nuovo a questo sport. Qui troverete soprattutto tanta voglia di divertirsi, esplorare nuovi percorsi e condividere la gioia di andare in bici. Oltre alla MTB, nella vita mi occupo di sistemi informatici, processi aziendali e fotografia.
Spero che le mie tracce vi piacciano e vi ispirino a saltare in sella, idem per i video che pubblico su YouTube.
Buona visione e lettura delle tracce
www.youtube.com/@gabrielelastella8624

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Recent Activity

planned an e-mountain bike ride.

2 days ago

Lanzo

02:02

24.1km

11.8km/h

1,060m

1,050m

Map data © OpenStreetMap contributors

went on an adventure.

7 days ago

Prarostino MTB: DH Cuccia, Lord & King of the Hill La traccia parte dal centro sportivo di Via Delio Godino (San Secondo di Pinerolo). La fase di avvicinamento iniziale avviene su asfalto, ma a causa di una deviazione involontaria al Km 1,8 abbiamo risalito Via Brusiti: si tratta di una variante su strada secondaria su asfalto che presenta rampe molto accentuate, con pendenze che toccano il 25%, richiedendo un impegno muscolare costante prima di intercettare l'imbocco dei sentieri. Meglio entrare subito sullo sterrato al Km 1,8. Da Via Brusiti si passa poi da Via Piani, dove è presente sulla Sx l'ingresso della prima discesa di questo giro: DH Cuccia DH CUCCIA: È la prima discesa di giornata. Si presenta come un tracciato flow molto armonioso, con un fondo che oggi offriva un grip ottimale. Le curve sono ben raccordate e permettono di mantenere una buona velocità di percorrenza senza incontrare ostacoli fissi di rilievo. Al termine di questa, siamo risalti su sterrato DH LORD of the Hill: Dopo aver risalito un settore sterrato dalle pendenze sostenute, abbiamo raggiunto Strada Santa Caterina. Da qui (qui partono diverse discese), si accede alla "Lord" una linea più breve rispetto alla precedente ma caratterizzata da una pendenza media superiore. È un tratto ripido e divertente che richiede una buona gestione dei pesi, mantenendo comunque una dinamica di guida fluida. DH King of the Hill L'ultima risalita ci riporta su Strada Santa Caterina e ci conduce all'imbocco della "King". Si tratta della sezione più veloce del giro. Il sentiero è un concentrato di puro flow, privo di passaggi tecnici estremi o rocce fisse critiche. La pendenza è costante e permette di scaricare la velocità in sicurezza fino al rientro verso il punto di partenza.

02:24

23.3km

9.7km/h

1,020m

1,020m

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went on an adventure.

February 21, 2026

Almese: DH Manolo, BBLBB e i Trail del Monte Musiné Holliday Inn e Picchio Uscita esplorativa nel comprensorio di Almese in compagnia di Christian, local esperto della zona. Il tour si concentra su una serie di risalite costanti e discese di stampo gravity, caratterizzate da una varietà di fondi che spaziano dallo scassato tecnico al flow guidato. Descrizione del percorso La partenza è fissata dalla piazza centrale di Almese. La prima sezione di asfalto secondario serve come riscaldamento prima di imboccare la strada bianca che conduce al Pilone della Costa. Questo punto panoramico, segnalato da un piccolo altare, offre un’ottima visuale sulla valle e rappresenta l’ultima sosta prima di entrare nel vivo dell’azione. Si prosegue ancora in salita su strada bianca per guadagnare la quota necessaria all'imbocco della DH Manolo. Il primo tratto del sentiero si presenta subito impegnativo, con tornanti stretti e fondo tecnico che richiede precisione nella guida. Poco dopo l'inizio, abbiamo testato una nuova variante sulla sinistra: il sentiero è attualmente in fase di completamento e non ancora perfettamente raccordato alla traccia principale del Manolo, ma risulta percorribile e molto interessante per flow e linea. Davvero bello!! Terminata la prima sezione, si risale su strada bianca per accedere alla DH BBLBB (Big Boobs Love Braking Bumps). Come suggerisce il nome, il sentiero presenta ostacoli e un fondo che mette alla prova la gestione delle sospensioni. Non ha passaggi tecnici difficili. Le ultime due risalite consentono di concatenare la DH HollyDay Inn, bella è veloce, non presenta particolari difficolta, solo nell'ultima parte diventa più tecnica con un paio di tornanti stretti in contro pendenza. La DH Picchio bella e veloce

01:53

15.4km

8.2km/h

740m

770m

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went mountain biking.

February 18, 2026

01:41

30.4km

18.1km/h

240m

240m

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went mountain biking.

February 8, 2026

Cumiana Enduro: DH Cresta e DH Fire Itinerario enduro classico nel comprensorio di Cumiana, scelto per la particolare resilienza del terreno. Il fondo locale garantisce un drenaggio eccellente e un grip costante anche dopo le piogge intense della settimana precedente, rendendo questa zona una delle più affidabili durante il periodo invernale o i mesi umidi. Il giro concatena tre discese di riferimento (Fire; Cresta; Galaxy), alternando sezioni veloci, passaggi tecnici su roccia e sottobosco guidato. Descrizione del percorso Salita e avvicinamento La partenza è fissata dall’area picnic di Cumiana (ampio parcheggio disponibile). L’avvicinamento avviene tramite Strada Ravera e successivamente Strada Verna. Questo primo settore si sviluppa su asfalto con pendenze agevoli, ideale per gestire il riscaldamento. Lungo l’ascesa è presente un punto acqua per il rifornimento e una panchina gigante in posizione panoramica sulla pianura pinerolese. DH Cresta Raggiunto lo snodo principale che serve le linee Fire, Cresta e Galaxy, abbiamo imboccato la DH Cresta. Il tracciato si presenta tecnico e fisico: la linea è caratterizzata da diversi drop e qualche sezione su rock garden (pietraie fisse) che richiedono precisione nella scelta delle traiettorie e buona gestione della compressione. La discesa termina nel medesimo punto della linea Fire. Raccordo e risalita tecnica su sentiero Per il secondo passaggio, abbiamo optato per una variante di risalita su sentiero per evitare il giro lungo su asfalto. Il taglio conduce verso Borgata Fiola; questo tratto presenta rampe con pendenze molto importanti che, in condizioni di umido accentuato, possono risultare critiche per la trazione (non ideali per la muscolare). Da Borgata Fiola si riprende la strada asfaltata (Strada Verna) per riguadagnare la quota e tornare agli ingressi delle discesa. DH Fire Tornati allo snodo sommitale, abbiamo percorso la DH Fire, ripetendola due volte. Si tratta di una discesa lunga e molto fisica, tipicamente enduro. Il fondo è caratterizzato da passaggi tecnici su terreni sconnessi dove l’abitudine alla velocità e la capacità di assorbimento delle sospensioni sono fondamentali per mantenere la linea. Tipologia bici: Percorso ideale per MTB da Enduro. Le E-bike sono avvantaggiate nella risalita tecnica verso Borgata Fiola, dove le pendenze mettono alla prova i motori e la tecnica di arrampicata su fondo viscido. In alternativa si può risalire da asfalto, tipicamente con la muscolare scelgo questa soluzione.

02:08

20.6km

9.6km/h

990m

1,000m

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went gravel riding.

February 7, 2026

02:17

40.6km

17.7km/h

260m

270m

went mountain biking.

February 1, 2026

Itinerario enduro classico situato nel comprensorio di Cumiana, noto per il suo terreno resiliente che garantisce un drenaggio eccellente e un grip costante anche durante il periodo invernale. Il giro concatena tre discese di riferimento, offrendo un’esperienza completa tra sezioni veloci, passaggi tecnici su roccia e sottobosco guidato. *Il Percorso* La partenza è fissata dall’area picnic di Cumiana, dove è possibile parcheggiare comodamente. La salita inizia su Strada Ravera e prosegue su Strada Verna: questo primo settore è asfaltato e presenta pendenze agevoli, ideali per il riscaldamento. Lungo la salita è disponibile un punto acqua e si incontra una panchina gigante in posizione panoramica. Raggiunto lo snodo che serve le linee Fire, Cresta e Galaxy, abbiamo imboccato la DH Fire. Si tratta di una discesa lunga e fisica, caratterizzata da passaggi tecnici tipici dell'enduro che richiedono una buona abitudine alla velocità su fondi sconnessi. Una volta conclusa la Fire (che termina nello stesso punto della Cresta), abbiamo optato per una variante di risalita verso Borgata Fiola. Questo taglio su sentiero permette di risparmiare chilometri rispetto all’asfalto, ma presenta rampe con pendenze molto importanti. La traccia rientra infine su Strada Verna per riguadagnare gli ingressi dei trail. La seconda discesa, la DH Cresta, alza il livello tecnico: il tracciato presenta diversi drop e sezioni su rock garden che richiedono massima concentrazione. Terminata anche questa linea, siamo rientrati verso l'area picnic tramite Strada Raimondi e Strada Ravera per intercettare l'ultima discesa di giornata: l'Alpe del Capitano. Questo sentiero, che riporta direttamente alle auto è caratterizzato da un fondo boschivo con radici esposte che necessitano di una guida precisa. *Caratteristiche Tecniche* Salita: Molto impegnativa quella su sentiero, ma con eBika si fa in sella. Facile quella su asfalto. Sebbene l'avvicinamento su asfalto sia semplice, la risalita via Borgata Fiola è estremamente dura per pendenza e fondo; è un tratto caldamente consigliato a possessori di eMTB, mentre risulta molto faticoso per le bici muscolari. Con la muscolare meglio risalire da asfalto. Discesa: Molto tecnica. Le linee sono puramente enduro. La DH Cresta in particolare non presenta varianti (chicken line) per i salti principali, rendendo i passaggi obbligatori. Target: Il giro è rivolto esclusivamente a rider di livello intermedio o esperto. La natura delle discese DH e la tecnicità di alcuni passaggi richiedono padronanza del mezzo e protezioni adeguate. Orientamento: La zona è priva di segnaletica specifica per la risalita verso Borgata Fiola; è fondamentale l'uso della traccia GPS per non mancare i bivi corretti. Logistica: Dalla fine della Fire e della Cresta è possibile ripetere l'anello risalendo dal sentiero verso Borgata Fiola, che riporta agli ingressi di tutte le linee (ad eccezione dell'Alpe del Capitano).

01:58

19.0km

9.7km/h

890m

910m

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went mountain biking.

January 31, 2026

01:41

26.5km

15.8km/h

170m

180m

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went gravel riding.

January 25, 2026

01:37

30.8km

19.0km/h

110m

110m

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went mountain biking.

January 24, 2026

Anello delle Colline Moreniche e salita al Monte Cuneo (Moncuni) Itinerario di stampo Cross Country che collega l'area urbana di Beinasco con il nodo naturale del Monte Cuneo, attraversando il sistema delle colline moreniche di Rivalta, Rivoli e Villarbasse. Il percorso si sviluppa su un mix di ciclabili protette, strade bianche e una fitta rete di sentieri in sottobosco, mantenendo una buona ciclabilità anche nel periodo invernale. Descrizione del percorso L'uscita prende il via da Beinasco, percorrendo i primi 8 km su pista ciclabile asfaltata in direzione Rivalta di Torino. Questo tratto iniziale è pianeggiante, sicuro e separato dal traffico veicolare, ideale per il riscaldamento prima di approcciare i settori sterrati. Giunti a Rivalta, si abbandona l'asfalto per entrare nel sistema delle Colline Moreniche. Il fondo muta in un sottobosco compatto, caratterizzato da uno strato di terra e residui vegetali che, anche nei mesi freddi, garantisce un ottimo grip e un'atmosfera suggestiva. La rete sentieristica tra Rivalta, Rivoli e Villarbasse è estremamente ramificata: i passaggi sono prevalentemente larghi e privi di ostacoli fissi rilevanti, prestandosi a ritmi sostenuti tipici degli allenamenti XC o a pedalate di fondo. La direttrice principale punta verso il Monte Cuneo (Moncuni), situato tra i comuni di Reano e Avigliana. La salita che conduce alla vetta non presenta passaggi tecnici di rilievo (gradoni o rocce smosse impegnative). Si sale in sella con pendenze costanti e gestibili. In condizioni di cielo terso, la sommità offre un punto panoramico privilegiato sulla Val Sangone e i Laghi di Avigliana, sebbene la zona sia soggetta a foschie stagionali che possono limitare la visibilità. Per il rientro, si percorre il versante inverso delle moreniche sfruttando varianti alternative rispetto alla traccia di andata. Il dedalo di sentieri permette di diversificare il passaggio nel sottobosco fino a rientrare a Rivalta. Da qui, si riprende la ciclabile asfaltata utilizzata in apertura per concludere l'anello verso Beinasco.

02:59

42.7km

14.3km/h

510m

510m

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