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Ponte de Solkan

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Ponte de Solkan

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Os melhores Percursos de cicloturismo para Ponte de Solkan

4,6

(134)

614

ciclistas

1. Circuito Ciclovia do rio Soča – Kanal ob Soči (ponto de partida: Nova Gorica)

41,0km

02:43

520m

Passeio de bicicleta difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,4

(41)

212

ciclistas

2. Circuito Ciclovia do rio Soča – Ciclovia G1 dell'Isonzo (ponto de partida: Šempeter pri Gorici)

29,6km

01:56

350m

Passeio de bicicleta moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderado

4,6

(14)

140

ciclistas

3. Circuito Ciclovia G1 dell'Isonzo – Ciclovia do rio Soča (ponto de partida: Šempeter pri Gorici)

37,1km

02:31

580m

Passeio de bicicleta difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

Sugestões

Rosradler

17 de fevereiro de 2021

This bridge over the Soca has a superlative: it is considered to be the largest brick railway arch bridge in the world.

Traduzido por Google •

PinionRadlerJan

3 de outubro de 2021

Imposing railway bridge over the Soca.
More information: solkan.si/turizem/solkanski-most

Traduzido por Google •

Andrea

14 de junho de 2024

The bridge is part of the railway connection (Salzburg–)Schwarzach-St. Veit–Badgastein–Villach–Aßling–Trieste, which was completely rebuilt at the beginning of the 20th century by the Imperial and Royal Railway Ministry in Vienna and completed in 1908. At that time it was collectively known as the Tauern Railway or the New Alpine Railway.

Traduzido por Google •

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