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Vista da Ponte Ferroviária de Solkan

Vista da Ponte Ferroviária de Solkan

Recomendado por 99 ciclistas de estrada de 103

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Localização:Goriška, Eslovénia

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Os melhores Percursos de ciclismo de estrada para Vista da Ponte Ferroviária de Solkan

5,0

(6)

186

ciclistas

1. Circuito Šmartno Village – Vista de Kojsko (ponto de partida: Gorizia Centrale)

64,0km

03:19

1.030m

Percurso de ciclismo de estrada difícil. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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Difícil

4,6

(13)

221

ciclistas

2. Circuito Fonte de Prelesje – Fonte de Água Šmaver (ponto de partida: Anhovo)

37,8km

02:00

490m

Percurso de ciclismo de estrada moderado. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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Moderada

4,6

(19)

219

ciclistas

3. Circuito Ponte de Kanal – Ciclovia de Gorizia (ponto de partida: Šempeter pri Gorici)

52,7km

02:31

530m

Percurso de ciclismo de estrada moderado. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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Moderada

Sugestões

Lenc

9 de junho de 2020

The Solkan Bridge (Slovene: Solkanski most, Italian: Ponte di Salcano) is a 219.7-meter (721 ft) arch bridge over the Soča River near Nova Gorica in western Slovenia (by railway terminology it is a viaduct). With an arch span of 85 meters (279 ft), it is the world's longest stone arch railroad bridge (and second-longest stone arch bridge, after Germany's Syratal Viaduct [de], a road bridge). It holds this record because later construction technology used reinforced concrete to build bridges. It was originally built in the time of the Secession, between 1900 and 1905, and officially opened in 1906. ( From Wikipedia )

misc

17 de junho de 2021

What a beautiful bridge, what a wonderful color of the water.

Sandro

27 de novembro de 2024

The small area of Solcano flanked by the Isonzo river and served by three bridges: the last one is a cycle/pedestrian bridge

Traduzido por Google •

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