Trasy

Planer

Funkcje

Aktualizacje

App

Zaloguj się lub zarejestruj

Pobierz aplikację

Zaloguj się lub zarejestruj

Odkryj
Places to see
Niemcy
Brandenburgia
Wrzosowiska Fläming
Poczdam-Mittelmark
Kleinmachnow

Pozostałości „Friedhofsbahn” w Düppeler Forst

Atrakcja • Zabytkowe miejsce

Pozostałości „Friedhofsbahn” w Düppeler Forst

Zalecane przez 457 osoby z 475

Zapisz

Udostępnij

  • Więcej

  • Zapisz

    Udostępnij

  • Więcej

  • Zaprowadź mnie tam

    Trasy tutaj

    Najlepsze trasy piesze do: Pozostałości „Friedhofsbahn” w Düppeler Forst

    4.8

    (96)

    287

    wędrowcy

    1. Trasa Kanał Griebnitz–Kanał Teltow przy moście Nathan (początek: Wannsee)

    10.2km

    02:37

    40m

    40m

    Umiarkowana wędrówka. Wymagany dobry poziom sprawności. Łatwo dostępne ścieżki. Odpowiednie dla każdego poziomu sprawności.

    Nawiguj

    Wyślij na telefon

    Umiarkowane

    Umiarkowana wędrówka. Wymagany dobry poziom sprawności. Łatwo dostępne ścieżki. Odpowiednie dla każdego poziomu sprawności.

    Umiarkowane

    Łatwa trasa piesza. Dostosowana do każdego poziomu sprawności. Łatwo dostępne ścieżki. Odpowiednie dla każdego poziomu sprawności.

    Łatwy

    Wskazówki

    13 grudnia, 2017

    When at the beginning of the 20th century no open spaces were available within Berlin, the cemeteries were relocated to the edge of the city. So that cemetery visitors could easily travel to the cemetery Stahnsdorf, this railway line was opened. Today you can only look at the remains.

    Przetłumaczone przez Google •

      16 października, 2019

      The railway line Berlin-Wannsee-Stahnsdorf, also Friedhofsbahn, was a side rail electrified branch line in Berlin and Brandenburg, which served the Berlin S-Bahn traffic. It led from Wannsee to the station Stahnsdorf and served above all for the connection of the there southwest cemetery.

      Przetłumaczone przez Google •

        3 lutego, 2022

        The purpose of the so-called Friedhofsbahn was to provide transport links to the large cemeteries laid out outside the city around 1905. In 1913 the first steam train ran from Wannsee via Dreilinden to Stahnsdorf. For many "passengers" it was actually the last trip: the corpses were transported by train from the Halensee freight station, which had a "corpse clearance hall". In 1928, the conductor rail went into operation and an S-Bahn commuted along the single-track line every 20 minutes.
        After 1952, West Berliners were only allowed to enter the GDR with a special permit. So the passengers stayed away. With the construction of the Wall in 1961, traffic was stopped.

        Przetłumaczone przez Google •

          Załóż bezpłatne konto komoot, aby zobaczyć pozostałe wskazówki (naliczyliśmy jeszcze 6).

          Załóż bezpłatne konto

          Szczegóły

          Informacje

          Wysokość 50 m

          Pogoda

          Zasilane przez Foreca

          piątek 5 grudnia

          5°C

          1°C

          0 %

          Jeśli rozpoczniesz swoją aktywność teraz...

          Maks. prędkość wiatru: 16.0 km/h

          Najczęściej odwiedzane w czasie

          Styczeń

          Luty

          Marzec

          Kwiecień

          maj

          Czerwiec

          Lipiec

          Sierpień

          Wrzesień

          Październik

          Listopad

          Grudzień

          Loading

          Lokalizacja:Kleinmachnow, Poczdam-Mittelmark, Wrzosowiska Fläming, Brandenburgia, Niemcy

          Inne miejsca warte odwiedzenia

          Old A115 Autobahn Route and Graffiti Walls at Dreilinden

          Odkrywaj
          TrasyZaplanuj trasęFunkcjeTrasy pieszeTrasy MTBTrasy szosoweBikepacking
          Pobierz aplikację
          Śledź nas w mediach społecznościowych

          © komoot GmbH

          Polityka prywatności