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03:55

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4.9

(18)

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자전거 타는 사람

2. Ottmaringer Siedlung에서 출발하는 루트비히-도나우-마인 운하 – 루트비히-도나우-마인 운하길 순환 코스

61.6km

03:53

140m

중급용 산악자전거 라이딩. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.

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4.5

(2)

자전거 타는 사람

3. Sollngriesbach에서 출발하는 루트비히-도나우-마인 운하길 – 루트비히-도나우-마인 운하 순환 코스

48.7km

02:52

220m

중급용 산악자전거 라이딩. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.

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팁

IRI𝕊 with 🅱️🅴🅻🅻🅰️ 🚵‍♀️

6월 26, 2022

First section from Mühlhausen to drive beautifully next to the canal

번역자 Google •

Stoapfalzb(h)iker

4월 30, 2023

The cycle path always leads along the old canal

번역자 Google •

🚲CyklistCR🚲

9월 11, 2023

The Ludwig-Donau-Main Canal (also known as the Ludwig Canal or regionally “Old Canal”) was a 172.4 km long waterway between the Danube near Kelheim and the Main near Bamberg in the 19th and 20th centuries. More broadly, the canal, built between 1836 and 1846, was part of a navigable connection between the North Sea at Rotterdam and the Black Sea at Constanța. By crossing the main European watershed, the ambitious construction project took on a special status. 100 locks, some in the Altmühl and Regnitz rivers, managed a total height difference of 264 meters (80 m ascent from the Danube and 184 m descent to the Main). The successor to the canal, which was closed in 1950, is the Main-Danube Canal, which was built between 1960 and 1992.

Between Beilngries and Nuremberg, the Ludwig-Donau-Main Canal has largely been preserved in its historical scope and with some functions. In 2018 it was recognized by the Federal Chamber of Engineers as a historical landmark of civil engineering.

Source: Wikipedia

번역자 Google •

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