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노이슈타터 엘베하펜

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하이라이트 • 구조물

노이슈타터 엘베하펜

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1. Dresden Freiberger Straße에서 출발하는 View of the Elbe – Schloßstraße 드레스덴 순환 코스

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12.4km

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팁

Peter W. Janakiew

7월 30, 2021

The Neustädter Elbhafen was created from 1872 to 1876 due to increasing industrialization and to relieve the Pieschener Hafen. The port has a 380 meter long and 70 meter wide basin. The Neustädter Elbhafen was the first port in Saxony with a connection to the railway network. The port basin was expanded in 1888 and 1889 so that it could also be used as a winter port for the passenger steamers of the Saxon steamship service.

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Wurmi_TV_Nature

12월 4, 2025

Neustadt Harbor in Dresden.

Information:

An inland port on the Neustadt side of the Elbe River in the Leipzig suburb. It was the first port in Saxony with a connection to the railway network. It has been a listed historical monument since 1993.

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Sven

5월 8, 2022

After the fortifications were razed, the moat was also filled in, only a piece near the Brühlsche Terrasse remained open and was used as a harbor from 1820 (gondola port). A disembarkation point on the left side of the Elbe, which was located at what is now the Italian village, also became the Elbkai (Packhofkai) from about 1820, the ships were docked at a fortified quay wall in the Elbe stream. This was then extended in the direction of Marienbrücke. However, that was soon no longer enough. In 1856 the port in Pieschen was built, which offered space for 30 ships, and because even that was soon not enough, the Neustadt port was created from 1872 to relieve the pressure, which had a railway connection.

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