4.4
(41)
182
자전거 타는 사람
30
라이딩
아이트라크에서 산악자전거 라이딩을 하면 다양한 경치를 감상할 수 있어요. 어디서 출발해야 할지 모르겠다고요? 지금부터 아이트라크 최고의 MTB 경로를 찾을 수 있도록 가장 멋진 라이딩 장소를 소개해드릴게요!
마지막 업데이트: 4월 12, 2026
4.0
(4)
23
자전거 타는 사람
33.9km
02:29
90m
90m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(4)
16
자전거 타는 사람
35.9km
02:47
420m
420m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.8
(5)
11
자전거 타는 사람
40.3km
02:40
370m
370m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.7
(6)
26
자전거 타는 사람
38.9km
02:36
300m
300m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.0
(2)
10
자전거 타는 사람
33.3km
02:41
380m
380m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
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The suspension bridge and the approximately 20-meter-high observation tower invite visitors to explore. From the tower, you can enjoy a magnificent view of the weir and the idyllic floodplains of the Iller River. A pebble beach is also located nearby, right on the riverbank, perfect for dipping your feet in the cool water.
2
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Opening Hours: Cafe and Bar Tobel 1853 Friday to Saturday 8:30 a.m. - midnight Sunday: 8:30 a.m. - 5:00 p.m. Restaurant & Beer Garden Grüner Baum: Thursday to Sunday 11:00 a.m. - 8:00 p.m.
1
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The trail is accessible from Ferthofen via a staircase. The ground is partially rooted. Please proceed with caution. The trail is narrow, partially obscured, and there are pedestrians on the trail.
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The former railway bridge lies between Illerbeuren and Lautrach in the Unterallgäu region and is a testament to this rammed concrete construction method, which was replaced with the advent of reinforced concrete at the beginning of the 20th century. The structure was part of the 16.8-kilometer-long Memmingen–Legau railway line and was also the largest of seven bridges on the route. The Iller Bridge owes its continued existence as a listed building to a Lautrach couple whose courageous actions at the end of World War II prevented it from being demolished by the Wehrmacht. Since its closure in 1972, the railway line, popularly known as the "Legauer Bähnle," has been considered a visible symbol of structural change in the region. Due to increasing private transport, it became obsolete. In 1975, the German Federal Railway donated the bridge to the Unterallgäu district free of charge and the entire, dismantled railway line for a symbolic price. A cycling and hiking path from Lautrach to Illerbeuren was opened.
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