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마지막 업데이트: 8월 2, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Mervans에서 출발하는 좋은 자전거 도로 – La Voie Bressane 순환 코스

114km

04:51

470m

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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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Benoît
7월 29, 2026, Saint-Jean-de-Losne

매우 예쁘지만, 여기서부터 거의 모든 Côte d'Or 해안까지는 Châlons까지 흉하고 아스팔트/도로로 가득하니 주의하세요...

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이 역은 샤롱쉬르손 동쪽에 있는 콜롱베이(에페르방 지자체) 근처 그랑 샬롱 지역에 있습니다. 유명한 프랑스 자전거 도로를 따라 자전거 여행객을 위한 전형적인 서비스 제공입니다.

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이 사이클로스포츠는 웃는 소 그림이 그려진 저지를 얻기 위해서라도 탈 가치가 있습니다

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놀라운 조직, 멋진 코스... 잊을 수 없는 여정을 위한 많은 친구들...

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작고 멋진 장소입니다. 다리 앞에 빵집이 있습니다.

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Klau Si
4월 6, 2026, Confluence

다리 12월 27일까지 폐쇄

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From the Voie Bressane greenway, there is a beautiful view of the circular brick tower, located north of the village. It is the last remaining structure of the Château de Saint-Germain.

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Originally, the Saint-Jean-de-Losne bridge was made of wood and crossed the river diagonally by road no. 27 linking Dijon to Losne. It started on the right bank, a little downstream from the current bridge, and then joined the old Seurre road. The structure was destroyed many times by floods and ice break-ups, but was always rebuilt in the same place until 1830. It was rebuilt in stone from 1833, then rebuilt again after being cut down during the war of 1870… The bridge suffered damage from the war twice more. On June 16, 1940, French engineers blew up an arch, and on September 7, 1944, the retreating Germans dynamited the rest. It was then replaced by a temporary wooden footbridge. After the liberation, the reconstruction work was put out to tender. After all these twists and turns, the bridge was finally rebuilt in the same place in 1950.

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