생보일 최고의 사이클링 경로

호수와 캠핑장이 있는 한적한 마을, 들러볼 만한 가치가 있습니다.

완전히 차량 통행이 없는 „녹색 길”은 샤롱쉬르손(Chalon-sur-Saône)에서 마콩(Mâcon)까지 약 70킬로미터에 걸쳐 이어집니다. 이 길은 그림 같은 포도밭(Côte Chalonnaise) 사이를 구불구불 이어지며, 생장-르-나시오날(Saint-Gengoux-le-National)과 같은 중세 마을, 역사적인 성, 로마네스크 건축물을 지나갑니다. 이 경로를 따라 천년 된 유명한 수도원이 있는 유서 깊은 도시 클뤼니(Cluny)를 지나게 됩니다. 클뤼니 근처에서는 유럽에서 가장 긴 1.6km 길이의 자전거 통행 가능 터널을 통과합니다(박쥐 보호를 위한 겨울철 폐쇄에 유의하십시오). 손 강(Saône)을 따라 평행하게 흐르는 보아 블루(Voie Bleue) 강변 경로와 함께 이 코스를 145km 길이의 멋진 순환 여행(Grande Boucle de Bourgogne du Sud)으로 결합할 수 있습니다.

이 역은 더 이상 기차를 운행하지 않습니다. 역사적인 지역은 활기찬 레크리에이션 구역(Aire de loisirs de la gare)으로 바뀌었습니다. 건물은 이전 철도 노선을 따라 조성된 77km 길이의 유명한 자전거 도로인 Voie Verte de Bourgogne du Sud 바로 옆에 있습니다. 여행객들은 이곳에서 일반 및 전기 자전거 대여, 수리 도구 스테이션, 피크닉 테이블, 공중 화장실, 어린이 놀이터를 찾을 수 있습니다. 또한 이곳은 예를 들어 근처의 Château de Cormatin과 같은 곳으로의 여행을 시작하는 출발점이기도 합니다.

크레니지(Crainseny)의 송수로(프랑스어: Viaduc de Crainseny)는 코트 샬로네즈(Côte Chalonnaise) 지역 남부에 있는 역사적인 철도 다리입니다. 이 송수로는 1882년에 건설되었습니다. 총 길이는 246미터이고, 약 23미터 높이에서 계곡을 가로지르며, 400미터 반경의 눈에 띄는 곡선을 이루고 있습니다. 벽돌로 쌓은 이 다리는 각각 12미터의 개방 폭을 가진 16개의 우아한 아치로 구성되어 있습니다. 원래 이 철로는 에티보-몽샤냉(Étienne-Montchanin) 노선이었으며 생-갱굴-르-나시오날(Saint-Gengoux-le-National)과 몽샤냉(Montchanin) 지역을 연결했습니다. 열차 운행은 1969년에 중단되었습니다.

웅장한 교회는 원래 12세기에 클루니 수도원의 수도사들에 의해 지어졌습니다. 공식적으로 클루니 유적지에 속하며 유네스코 세계 문화유산 잠정 목록에 올라 있습니다. 이 건물은 다양한 건축 시대를 통합하고 있습니다. 눈에 띄는 익랑(트랜셉트)과 팔각형 종탑은 로마네스크 시대에서 유래했지만, 배경에 보이는 3개의 신도가 있는 성가대석은 고딕 양식의 특징을 보여줍니다. 제단 공간의 중앙 초점은 길쭉한 내부 공간에 부드러운 빛을 비추는 크고 화려한 신고딕 양식의 교회 창문입니다. 주랑의 거대한 기둥을 따라 전경에는 기둥머리에 있는 섬세한 조각과 부조를 볼 수 있습니다.

이 휴양 시설은 그림 같은 자전거 도로인 Voie Verte de Bourgogne du Sud 바로 옆에 위치해 있으며, 이 도로는 이전 철도 노선을 따라 조성되었습니다. 이 지역은 자전거 이용객, 하이커, 가족을 위한 다양한 편의 시설을 제공합니다: 녹지 공간에 여러 개의 그늘진 피크닉 테이블과 벤치가 있습니다. 구 역 바로 옆에는 클래식 자전거와 전기 자전거를 대여할 수 있는 자전거 대여점과 작은 수리 스테이션이 있습니다. 2024년 4월에 설치된 15개의 놀이기구가 있는 어린이 놀이터는 어린 방문객들에게 즐거움을 선사합니다. 공용 화장실, 식수대, 크고 무료인 주차장이 마련되어 있습니다.

15세기에 성 맞은편 언덕 위에 지어진 예배당은 두 부분으로 구성됩니다. 첫 번째 부분은 반원형 돔이 있고, 두 번째 부분인 성가대석은 리브 돔이 있습니다. 일부는 순례길의 순례자들에게서 유래한 조각 장식을 볼 수 있습니다. 예배당은 19세기에 복원되었습니다. 원래는 Jean Joly를 위해 지어졌습니다.

전체 건물은 원래 15세기에 지어졌으며 16세기 또는 17세기에 변경되었습니다. 17세기 또는 18세기에 서쪽 면의 직사각형 계단탑을 통해 접근할 수 있는 반원형 아치형 상부 갤러리와 포르티코가 추가되었습니다.