4.5
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952
자전거 타는 사람
58
라이딩
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마지막 업데이트: 10월 23, 2026
5.0
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98
자전거 타는 사람
62.4km
05:04
930m
930m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.2
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84
자전거 타는 사람
47.9km
02:50
270m
270m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.

3.9
(9)
89
자전거 타는 사람
25.5km
01:34
200m
200m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
4.2
(6)
44
자전거 타는 사람
64.3km
03:55
500m
500m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
4.3
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31
자전거 타는 사람
39.1km
02:21
290m
290m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
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이 가마는 제1차 세계 대전 중 석회석 부족으로 외국 수입품이 부족했을 때 만들어졌습니다. Limburg의 지역 기업가들은 현지에서 석회석을 건축 모르타르, 석고 및 건축용 생석회(CaO)로 구웠습니다. 이는 900–1200°C의 간단한 공정입니다. (시멘트: 클링커 형성을 위해 >1400°C의 회전 가마가 필요합니다). 오늘날, 폐허가 된 가마는 Curfsgroeve 기슭에 있는 산업 기념물이며 Mergel의 역사 일부입니다.
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성 마틴 교구는 1000년경 또는 그 이전에 설립되었습니다. 첫 번째와 두 번째 교회가 언제 지어졌는지는 알려지지 않았습니다. 첫 번째 교회는 목조로, 두 번째 교회는 마르나석으로 지어졌다고 합니다. 14세기에 서쪽 탑이 건설되었습니다. 고딕 양식의 성가대석은 1626년에 지어졌습니다. 1664-1806/1820년(출처에 따라 다름) 기간 동안 이 교회는 로마 가톨릭 성 마르티누스 교구와 당시 개혁파(칼뱅파) 게울 공동체가 공동으로 사용했습니다. 또한 마스 강 건너편 레켐 땅에 살던 개신교도들의 피난처 역할도 했습니다. 1919-1920년에 일부를 철거하고 재건했습니다. 철거된 당시 교회는 세 번째 교회였을 것입니다. 이 교회에서 횡단면 확대 후 사제 성가대석(현재는 일일 예배당으로 사용됨)과 탑만 보존되었습니다. 새로운 중앙 신도는 기존 교회에 재건되었으며 마스트리흐트 건축가 위베르 반 그로엔엔달의 설계를 따랐습니다. 이로 인해 교회는 전형적인 십자 모양을 갖게 되었습니다.
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1850년에 철거된 옛 수성 성(Schloss Geulle)의 마구간은 성 해자 내에 우아하게 조경된 정원을 갖춘 아늑한 숙소로 개조되었습니다. 벽난로, 완비된 주방, 자전거, 무료 Wi-Fi를 갖춘 객실. 주변에 수많은 골프 코스와 훌륭한 미슐랭 스타 레스토랑이 있습니다.
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