로이터스하우젠 최고의 러닝 경로

매우 아름다운 구시가지

Gravel forest trail. Nice jogging route or a welcome detour by bike

라이터슈타우젠 시내 중심부에 있는 영감을 주는 아름다운 기념비에는 다음과 같은 문구가 새겨져 있습니다: "구스타프 바이스코프 / 구스타브 화이트헤드 / 선도적인 비행 선구자 최초의 동력 비행사 / 1.1.1874년 이곳에서 몇 걸음 떨어진 곳에서 출생 / 잠금 장치 기술자, 독창적인 엔진 발명가, 설계자 / 어린 시절부터 다양한 비행 장치. / 몇 년간의 항해 1895년 보스턴 미국으로 이민. / 1987년 11월 11일 동력 비행 시도에 대한 서면 기록 / 1899년 4월 또는 5월 난방기. 증기 엔진/엔진 및 20호와 함께 피츠버그 교외로 첫 승객 비행 / 지붕과 3층 사이에 불시착. / 브리지포트 콘으로 이전. / 1901년 8월 14일 21호 아세틸렌-수소 엔진 전륜 구동: 2.7km 길이의 비행 시작, 10-15m 높이 / 그리고 안전한 착륙 1. 수상 착륙 / 1902년 1월 17일 22호 및 디젤 엔진과 함께 11km 길이의 원형 비행, 최대 60m 높이 1905년 글라이더에 대한 미국 특허 / 엔진 및 비행 장치의 추가 개발 / 1911년 헬리콥터 프로젝트: 그의 작업장, 설계 문서, 엔진 및 기성 부품의 압류 및 손실 / 1927년 10월 10일 페어필드 콘에서 사망 - 팔과 잊혀짐."

Well-preserved city gate and shortly behind it the story of an aviation pioneer continues.

surprising discoveries along the way

Gustav Weißkopf (Gustave Whitehead) succeeded in 1901 in the world's first powered flight.

The Gustav Weißkopf Monument - an obelisk with an airplane sculpture - a replica of his Flying Machine No. 21. In the publication of the local history association "Kleine Reise durch Leutershausen" you get, among other things, Information about Gustav Weißkopf and his Flying Machine No. 21. https://www.digiwalk.de/walks/stadtfuehrung-leutershausen/de

이곳에는 레우터스하우젠 출신인 구스타프 바이스코프를 기리는 기념비가 세워졌습니다. 구스타프 바이스코프는 라이트 형제보다 먼저 자신이 제작한 비행기 21호로 최초의 동력 비행에 성공했습니다. 하지만 미국 역사는 이를 부정하며 "스미스소니언 박물관 워싱턴 D.C."의 설명에 근거를 두고 있습니다. 그러나 스미스소니언이 라이트 형제와 비밀 거래를 맺어, 라이트 형제로부터 비행기를 받는 대가로 박물관이 최초 비행으로 다른 비행 개척자를 인정하지 않는다는 점을 고려해야 합니다.