20의 버튼가지 명소 & 주요 장소

오트밀 죽으로 만든 해결책 요정들이 먼저 나섰다. 그들은 평원을 뛰어다니며 근처 너도밤나무의 잎사귀를 떨어뜨릴 만큼 요란한 소리를 냈다. 이길 수 없을 것 같았다. 사일러스의 차례가 되었을 때, 그는 입으로 휘파람을 불지 않았다. 대신, 그는 놋쇠 휘파람을 그의 무거운 구리 주전자의 주둥이에 연결했다. 그는 주전자에 끓는 물과 걸쭉하고 거품이 나는 귀리 죽을 넣고 작은 불 위에 올려놓았다. 증기가 차오르면서 주전자는 너무나도 터무니없이 크고 높은 비명을 내뱉었고, 마치 미친 기차 엔진 소리 같았다! 그 비명 소리에 콜트 요정들은 완전히 겁에 질렸다. 시끄럽고 김이 나는 "금속 괴물"에 겁먹은 전체 무리는 소리를 피하기 위해 광란 상태로 서로를 넘어뜨리며 평원을 가로질러 도망쳤다. 평원의 유산 사일러스는 평화를 얻었지만, 요정들은 마지막에 웃었다. 전설에 따르면, 그들이 도망칠 때 빛나는 발굽이 땅에 쓸려 sweeping lines을 남겼다고 한다. 오늘날에도, 쌀쌀하고 안개 낀 아침에 윌버리 평원을 걷다 보면, 히스더를 가로질러 구불구불 이어지는 길고 비정상적으로 푸른 잔디 줄기를 볼 수 있을지도 모른다. 숲지기들은 웃으며 그것이 요정들이 끓는 죽 한 주전자에 큰 경주에서 졌던 날 밤의 영구적인 미끄러짐 자국이라고 말한다.

이곳이 히스와 방목하는 조랑말들의 평화로운 광활한 땅이 되기 오래전, 윌버리 플레인은 뉴 포레스트의 악명 높은 말썽꾸러기들, 즉 콜트 픽시들의 무적의 경마장이었습니다. 지역 전설에 따르면, 말 모양의 이 장난꾸러기들은 탁 트인 평원을 가로지르는 한밤중의 경주에 순진한 숲속 조랑말들을 속이는 것을 그 무엇보다 좋아했습니다. 1842년 대휘파람 전쟁 기이한 이야기는 평원 가장자리에 살던 악명 높은 심술궂은 숲지기, 올드 맨 사일러스로부터 시작됩니다. 사일러스는 진절머리가 났습니다. 매일 밤 콜트 픽시들은 컹컹거리고, 휘파람을 불고, 혼란스러운 원을 그리며 달려, 그의 소들을 깨어 있게 하고 잔디를 진흙투성이 고리(지역 주민들은 이를 "픽시 자국"이라고 주장했습니다)로 만들었습니다. 안개가 자욱한 10월의 어느 날 밤, 사일러스는 더 이상 참을 수 없다고 결심했습니다. 구리 주전자, 말린 귀리 한 자루, 그리고 놋쇠 휘파람 외에는 아무것도 무장하지 않은 채, 그는 윌버리 플레인 한가운데로 행진했습니다. 픽시들의 우두머리—개만큼이나 작은, 빛나는 은빛 갈기를 가진 조랑말—가 그를 조롱하러 다가왔을 때, 사일러스는 그것을 잡으려 하지 않았습니다. 대신, 그는 터무니없는 내기를 제안했습니다: "만약 내가 네 무리 전체가 달리는 것보다 더 크게 휘파람을 불 수 있다면, 너희는 마크 애쉬 우드로 100년 동안 떠나라. 내가 지면, 내 자랑스러운 황소를 새벽까지 이 평원을 돌아다니게 할 수 있다!" 그 픽시는 동의하며 코웃음을 쳤습니다.

As others have said, the area around this pond is crucially important for endangered birds from April to August and should be avoided during these months to give the wildlife the time and space it needs to safely raise their babies.

Walked to this pond early April. Ground comparatively dry due to very low rainfall in March. No signage seen for nesting birds.

Just to note that this small section of trailway has some looser stones which will be unsuitable for slimmer (road bike) tyres but the further you travel West towards Ringwood, the surface becomes more forest like and therefore more pleasant to ride on.

Great gravel track section, my Maxxis tyres just love this type of terrain

Known as the ‘Castleman’s Corkscrew’ due to the shape it cut across the forest and Charles Castleman who promoted it The now disused railway line was first proposed in 1844 and ran from Southampton to Dorchester. The line was only disassembled in the 1960’s with over a hundred years of use and today forms part of the National Cycle Network. The route begins in Brockenhurst, a charming village in the centre of the New Forest. Brockenhurst has great links by rail to explore the Forest car free. A place to unwind and spend time enjoying the outdoors. Brockenhurst has plenty of amenities, refreshments, places to stay and more.

Lovely open country side with easy terrain