비엔나 주변 최고의 러닝 경로

항상 그늘진 길이 있어서 산책하기 좋습니다. 하지만… 자전거 타는 사람들과 전동 스쿠터의 무모함은 끔찍합니다. 보행자를 위한 산책로이기도 하고 자전거 도로이기도 합니다. 그런데 왜 자전거 타는 사람들의 모든 벨이 작동하지 않는 걸까요? 다 고장난 건가요, 아니면 인류가 이미 너무 타락해서 목줄을 한 개와 함께 걷는 보행자를 배려할 수 없는 건가요? 말했듯이, 벨을 울리지도 않고 속도를 줄이지도 않습니다. 죄송하지만 개들도 놀라며, 우리처럼 뒤통수에 눈이 없습니다. 안타깝네요

1870년부터 비엔나와 마르흐 사이의 도나우 강 규제는 도나우 강이 더 깊어짐에 따라 마르흐펠트 주민들의 문제를 더욱 악화시켰습니다. 마르흐펠트의 지하수면은 계속 하강했고 수로들은 말랐습니다. 20세기 동안 지하수체의 과잉 사용과 높은 질산염 함량으로 인한 당국의 물 추출 제한은 문제 상황을 더욱 악화시켰습니다. 마르흐펠트는 오스트리아에서 농업적으로 가장 집약적으로 사용되는 지역이 되었습니다. 1986년과 2004년 사이에, 인공 운하와 개조된 개울로 구성된 거의 100km에 달하는 마르흐펠트 운하 시스템이 마침내 건설되었으며, 주요 수로는 이미 1992년에 물이 채워졌습니다.

초기 계획은 이미 1781년에 건축가 빌헬름 바이어에 의해 수립되었습니다. 이 호수는 1895-1897년 건설 당시에는 단순히 공업용수, 최근까지는 비엔탈 수도관의 식수 저수지로 비엔탈 수도 공장에 사용되었습니다. 240미터 길이와 13미터 높이의 댐으로 만들어진 이 저수지의 수용량은 당시 1,430,000세제곱미터였습니다.

꿈 같아요 - 도보든 자전거든: 이곳에 멈춰 쉬면서 풍경을 감상하고 싶을 거예요! 💚

우뚝 솟은 실루엣은 레오폴츠베르크 성과 멀리서도 보이는 바로크 양식 교회(성 레오폴트)로 특징지어집니다. 이 단지는 해발 425미터 높이에 자리 잡고 있습니다. 역사적으로 이 장소는 1683년 오스만 제국에 대한 승리를 위해 구원군이 이곳에서 출발했기 때문에 중요합니다.

Liesingbach 위에 있는 인상적인 다리입니다.

If you have a breakdown

Nice place for a rest