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7,868
자전거 타는 사람
831
라이딩
츠베틀에서 하이킹하며 발트비어텔 구석 부분까지 살펴볼까요? 츠베틀에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 츠베틀 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 7월 5, 2026
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524
자전거 타는 사람
103km
06:07
670m
670m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
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17
자전거 타는 사람
74.0km
04:55
1,080m
1,080m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.7
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482
자전거 타는 사람
99.0km
05:55
720m
720m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
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자전거 타는 사람
45.8km
02:53
410m
410m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(24)
142
자전거 타는 사람
29.7km
02:03
450m
450m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(15)
110
자전거 타는 사람
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.9
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130
자전거 타는 사람
40.5km
03:00
590m
590m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.8
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97
자전거 타는 사람
41.4km
02:52
510m
510m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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91
자전거 타는 사람
74.6km
04:45
690m
690m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
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77
자전거 타는 사람
31.3km
02:04
390m
390m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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No Merlot here — the shelf stands empty, quiet, waiting for a bottle that never comes. Kein Merlot hier — das Regal bleibt leer, still, wartend auf eine Flasche, die nie kommt. Pas de Merlot ici — l'étagère reste vide, silencieuse, attendant une bouteille qui n'arrive jamais. No hay Merlot aquí — el estante queda vacío, silencioso, esperando una botella que nunca llega.
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이곳에는 메를로가 없습니다. 선반은 비어 있고 조용하며, 결코 오지 않을 병을 기다리고 있습니다.
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오텐슈타인 저수지는 캄프 호수 중 가장 크며 오스트리아에서 가장 물고기가 많은 수역 중 하나이자 유럽 최고의 포식어 수역 중 하나입니다. 수면은 4.3km2이며, 피오르드처럼 갈라진 측면 팔은 14km 이상 츠베틀까지 뻗어 있습니다. 가장 깊은 곳은 69m입니다.
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Zwettl 상류의 Kamp에는 제방 시설과 공장용 수로, 그리고 100마력의 터빈 두 개가 총 16개의 표준 양초(Normalkerze)의 광도로 Zwettl에서 최소 950개의 전구를 작동시킬 수 있는 전기를 생산하는 발전소가 건설될 예정이었습니다. [„표준 양초“는 광도의 옛 단위로, 직경 20mm의 파라핀 양초의 빛을 의미하며, 심지는 불꽃이 50mm 높이로 타도록 다듬어졌습니다.] 처음에는 약 2.8km 길이의 가공 전선을 통해 변압기까지 Zwettl로 고압 직류를 생산할 계획이었습니다. 모든 사전 작업(토지 및 사용권도 1892년 4월에 이미 취득)에 대한 비용은 Wichtl, Göschl, Löscher가 동일한 비율로 자체 부담했습니다.
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1892년, 전 세계적으로 전기 사용이 초기 단계에 머물러 있던 시절, 세 명의 츠베틀 사업가들은 이 도시에 '전기 동력 및 조명 중앙 시설'(= 발전소)을 건설하기로 대담한 결정을 내렸습니다. 그들은 40세의 제분소 주인 알로이스 비히틀(Kuenringerstraße 3), 당시 38세였던 식당 주인 카를 뢰셔(Ottenschlager Straße 2), 그리고 43세의 목공 장인 프리드리히 괴슐(Kamptalstraße 22)이었습니다. 그들은 비엔나의 전기 기술자 프란츠 뫼틀링거의 조언을 구했고, 캄프탈의 그슈벤트뮐레 근처가 발전소에 이상적인 장소라고 확신하게 되었습니다. 기술자는 이곳의 낙차, 수위, 수량이 사업에 적합하다고 판단했습니다.
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1984년, 지역 사회는 Naturfreunde와 지역 저축 은행과 협력하여 프란츠 요제프 황제의 릴리프 초상이 있는 기념비를 세웠습니다. 이곳에는 더 이상 황제의 흉상이 없지만, 이 시설은 여전히 대중들 사이에서 Kaiserbüste라고 불립니다.
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오래된 컬트 대상인 아기 예수를 안고 있는 성모 마리아상은 이제 루르드 동굴과 루르드 성모상 설치로 인해 밀려났습니다. 동굴 왼쪽에는 아치형 벽감에 아시시의 성 프란치스코가 서 있습니다. 이 조각상은 그의 특징적인 갈색 수도복을 입고 황소와 함께 있는 성인을 묘사합니다. 그는 십자가 지팡이를 들고 책을 들고 있는데, 이는 그의 종교적 모범이자 수도회 창립자로서의 역할을 나타냅니다. 담쟁이덩굴로 뒤덮인 루르드 동굴 안에는 루르드의 성모상가 서 있습니다. 그녀는 파란색 리본이 달린 흰색 드레스를 입고 있습니다. 동굴 오른쪽에는 아치형 벽감에 성 플로리안이 서 있습니다. 그는 갑옷, 망토, 창을 든 로마 병사로 묘사됩니다.
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