그로스고트프리츠 최고의 사이클링 경로

Zwettl 상류의 Kamp에는 제방 시설과 공장용 수로, 그리고 100마력의 터빈 두 개가 총 16개의 표준 양초(Normalkerze)의 광도로 Zwettl에서 최소 950개의 전구를 작동시킬 수 있는 전기를 생산하는 발전소가 건설될 예정이었습니다. [„표준 양초“는 광도의 옛 단위로, 직경 20mm의 파라핀 양초의 빛을 의미하며, 심지는 불꽃이 50mm 높이로 타도록 다듬어졌습니다.] 처음에는 약 2.8km 길이의 가공 전선을 통해 변압기까지 Zwettl로 고압 직류를 생산할 계획이었습니다. 모든 사전 작업(토지 및 사용권도 1892년 4월에 이미 취득)에 대한 비용은 Wichtl, Göschl, Löscher가 동일한 비율로 자체 부담했습니다.

1892년, 전 세계적으로 전기 사용이 초기 단계에 머물러 있던 시절, 세 명의 츠베틀 사업가들은 이 도시에 '전기 동력 및 조명 중앙 시설'(= 발전소)을 건설하기로 대담한 결정을 내렸습니다. 그들은 40세의 제분소 주인 알로이스 비히틀(Kuenringerstraße 3), 당시 38세였던 식당 주인 카를 뢰셔(Ottenschlager Straße 2), 그리고 43세의 목공 장인 프리드리히 괴슐(Kamptalstraße 22)이었습니다. 그들은 비엔나의 전기 기술자 프란츠 뫼틀링거의 조언을 구했고, 캄프탈의 그슈벤트뮐레 근처가 발전소에 이상적인 장소라고 확신하게 되었습니다. 기술자는 이곳의 낙차, 수위, 수량이 사업에 적합하다고 판단했습니다.

1984년, 지역 사회는 Naturfreunde와 지역 저축 은행과 협력하여 프란츠 요제프 황제의 릴리프 초상이 있는 기념비를 세웠습니다. 이곳에는 더 이상 황제의 흉상이 없지만, 이 시설은 여전히 대중들 사이에서 Kaiserbüste라고 불립니다.

A remarkable stone located right next to the road. Access is easy and possible at any time.

A truly contemplative stretch of river.

A beautiful area for cycling

Not a single car, stunning scenery and great descent

Old and new – historical and contemporary meet here, right on the Kamp River. A glimpse into the history of the Waldviertel is possible if you let yourself be involved.