볼러하우젠 최고의 사이클링 경로

긴 건조 기간 후 여름에는 이 여울을 잘 건널 수 있을지도 모릅니다. 어쨌든 2월 말에는 불가능했습니다.

이 구간은 오래가지 못했습니다. 100년 전인 1911년 11월 1일, Herzberg - Bischofferode 구간이 운행을 시작했습니다. Bleicherode Ost까지 노선 연장은 이미 1908년부터 1910년 사이에 개통되었습니다. 제2차 세계 대전 이후, 국경선이 Zwinge 역에서 노선을 분단시켰습니다. 노선의 서쪽 구간에서는 1961년에 이미 여객 운송이 종료되었고, 화물 운송은 1982년에 중단되었습니다. 독일 국영 철도(Deutsche Reichsbahn)가 유지보수하던 노선의 동쪽 구간에서는 1972년에 Zwinge와 Bischofferode 사이의 여객 운송이 종료되었고, 1993년에 해당 지역의 칼슘 광산이 폐쇄된 후에는 화물 운송도 중단되었습니다. 1998년은 Bleicherode Ost까지의 구간이 폐쇄되면서 노선의 최종적인 종료를 의미했습니다. 출처: https://www.karstwanderweg.de/publika/harz_kur/201011/index.htm

블라이허로데–헤르츠베르크 철도 노선은 41km 길이의 단선 비전철 보조 노선으로, 동부 아이히스펠트와 오름게비르게 지역을 연결했습니다. 이 노선은 블라이허로데 근처의 할레–한.뮌덴 철도 노선과 헤르츠베르크 암 하르츠의 쥐트하르츠슈트레케 노선을 연결했습니다. 주로 비쇼퍼로데의 여러 전직 염분 광산과 루음슈프링게의 전직 갈탄 발전소로 향하는 화물 운송에 사용되었습니다. 니더작센 주 측에서는 이 노선이 거의 완전히 자전거 도로로 개조되었습니다. 그러나 루음슈프링게 구간은 두 개의 다리가 이전에 철거되었기 때문에 누락되었고, 힐커로데 정류장과 칭게 역 사이의 구간은 평행한 농로 때문에 개조되지 않았습니다. 출처: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bleicherode%E2%80%93Herzberg

16세기 전반에 필립 1세에 의해 헤르츠베르크가 당시 속해 있던 그루벤하겐 공국에 종교개혁이 도입되었습니다. 이로 인해 헤르츠베르크 주민들은 복음주의 루터교도가 되었습니다. 19세기에 헤르츠베르크에 다시 가톨릭 교회 공동체가 형성되었습니다. 1857년에 주택 부지가 매입되었고, 1858년부터 헤르츠베르크에서 가톨릭 교회 기록이 관리되었습니다. 1893년부터 1895년까지 주택 부지에 교회가 건설되었습니다. 1895년 8월 4일 또는 15일에 교회가 축성되었습니다. 1898년 6월 2일에 헤르츠베르크 암 하르츠 본당이 설립되었습니다. 출처: https://de.wikipedia.org/wiki/St._Josef_(Herzberg_am_Harz)

From Pöhlde, past the Pöhlde Mill, below the Rotenberg hill, through the meadows to the Oderklause weir. Continue past the oak trees, to the ford (leading to the glider airfield) and on to Hattorf. I cycle this route almost daily; it's a beautiful one.

The bridge was part of the Leinefelde–Wulften railway line, also known as the Lower Eichsfeld Railway. The Wulften–Duderstadt section was opened on November 1, 1889.

Nickname "Bimmelbrücke": The bridge got its popular name because the train constantly rang its bell ("bimmelte") when crossing the iron Oder bridge to warn of the many unguarded level crossings.

Imposing Catholic church in Herberg