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튀링겐
Unstrut-Hainich-Kreis

와인베르겐

와인베르겐 최고의 사이클링 경로

4.7

(1864)

7,428

자전거 타는 사람

20

라이딩

자전거 여행은 그림 같은 와인 생산 지역을 통과하는 경로를 제공하며, 포도나무로 뒤덮인 구릉과 그림 같은 강 계곡이 특징입니다. 이 지역의 풍경은 포도밭 사이에 자리 잡은 역사적인 도시와 매력적인 마을들로 이루어져 있습니다. 경로는 종종 강둑이나 전용 자전거 도로를 따라 이어지며, 다양한 기술 수준에 적합한 다양한 지형을 제공합니다.

Weinbergen 주변 최고의 자전거 여행 경로

  • 가장 인기 있는 자전거 여행 경로는 제바흐 출발 뮐하우젠 성벽 – 튀링겐 토스카나 루프로, 16.4마일(26.4km) 길이이며 완료하는 데 1시간 35분이 걸립니다. 이 경로는 완만한 언덕과 탁 트인…

마지막 업데이트: 4월 5, 2026

4.8

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자전거 타는 사람

#1.

Seebach에서 출발하는 뮐하우젠 성곽 – 튀링겐 토스카나 순환 코스

26.4km

01:35

120m

120m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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Moonbeam🌜
3월 31, 2026, Mühlhausen City Wall

내부의 가장 오래된 뮐하우젠 성벽은 거의 2.8킬로미터 길이였으며(그중 2.2킬로미터가 오늘날까지 보존됨) 약 50헥타르의 면적을 둘러싸고 있었습니다. 이 면적은 약간 둥글고 완전히 고르지 않은 직사각형 모양이었으며, 최대 동서 길이는 최대 남북 길이(500미터)의 거의 두 배(1000미터)였습니다. 원래 구성 요소에는 네 개의 주요 성문, 즉 북동쪽의 괴르마토르(Görmartor), 남동쪽의 에르푸르터 토르(Erfurter Tor), 남서쪽의 펠히타어 토르(Felchtaer Tor), 그리고 마리엔 교회(=프라우엔 교회)의 이름을 딴 북서쪽의 프라우엔토르(Frauentor)가 포함되었으며, 아마도 네 개의 작은 문도 있었을 것입니다: 북쪽의 에젤스포르테(Eselspforte)와 부르크스포르테(Burgpforte), 그리고 이름이 알려지지 않은 브루넨크레스슈트라세(Brunnenkreßstraße) 출구의 문과 남쪽의 슈필베르크슈트라세(Spielbergstraße)로 이어지는 또 다른 문이 있었습니다. 브라이텐슈트라세(Breitenstraße)를 통한 성으로의 원래 주요 접근로가 1251년 이전 성과 도시 사이의 성벽 건설 시에 이미 폐쇄되었는지, 아니면 1256년부터 성이 철거된 후에야 폐쇄되었는지는 불분명합니다. 내부(그리고 나중에는 외부) 성벽, 성문 및 탑의 재료로는 뮐하우젠에서 발견되고 이곳에서 채석된 트래버틴, 즉 지질학적으로 젊은 담수 석회암이 사용되었습니다. 내부 성벽은 이중 벽 구조로 만들어졌습니다. 방어 통로 높이까지의 두께는 약 1.5미터에서 – 예외적으로 도달하는 – 최대 2미터까지 다양합니다. 출처: https://www.muehlhausen.de/tourismus/erkunden/sehenswuerdigkeiten/besondere-baudenkmaeler/stadtmauer/

번역: Google

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뮐하우젠은 한때 교회와 성벽에 59개의 탑이 있었던 ‘Muhlhusia turrita’, 즉 탑으로 장식된 뮐하우젠으로 알려져 있습니다. 11개의 중세 교회와 수많은 방어탑이 있는 보존된 내부 성벽 고리는 방문객이 현대의 탑으로 장식된 뮐하우젠을 경험할 수 있게 해줍니다. 이곳에서는 성스러운 공간뿐만 아니라 시립 도서관, 박물관 또는 극장 무대와 같이 교회 건물의 독특한 세속적 용도도 기대할 수 있습니다. 구시가지는 튀링겐에서 두 번째로 큰 면적 기념물로, 주의 깊은 방문객은 빨간색 도로 표지판에서 이를 알아볼 수 있습니다. 수많은 교회와 박물관 시설 외에도 손님들은 사랑스럽게 복원된 목골 구조 건물 및 시민 주택, 특별한 건축 기념물, 옛날의 풍차를 발견할 수 있습니다. 출처: https://www.muehlhausen.de/tourismus/sehenswuerdigkeiten/

번역: Google

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알텐 Mühlhausen은 성 게오르기우스 교회 주변과 성 킬리아누스 및 성 마르티누스 주변의 상인 및 시장 정착지와 함께 가장 오래된 중세 정착 지역입니다. Obermarkt, Pfalz 및 Marienkirche가 있는 Oberstadt와 Untermarkt 및 Blasiikirche가 있는 Unterstadt는 이미 12세기에 공통의 돌담으로 둘러싸여 있었습니다. 한동안 독립적으로 관리되었던 이 지역들은 1220/24년에 첫 번째 시의회를 구성했으며 제국 도시로서 인가를 받았습니다. 쟁취한 권리를 제한하려는 시도는 1256년에 반란을 일으켰고 Pfalzburg를 파괴했습니다. 14세기 중반까지 시의회는 최고 사법권과 자체 입법권을 포함한 모든 권한을 획득했습니다. 약 1170년에 Alt- 및 Neustadt 지역 주변에 건설된 도시 방어 시설은 도시의 독립성과 황제-왕 중앙 권력으로부터의 분리를 보여주는 가시적인 증거입니다. 1251년에 완공되었습니다. 한때 23개였던 중세 도시 성문 중 19세기에는 두 개만 남았지만, 요새와 탑의 인상적인 예는 여전히 남아 있습니다: Inneres Frauentor, Raben- und Hospitalturm, Sackgassenturm. 출처: https://www.denkmalschutz.de/denkmal/stadtmauer.html

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14세기에 뮐하우젠의 교외 지역을 보호하기 위해 외부 성벽이 건설되었습니다. 원래의 세 개의 성문 탑 중에서 15세기에 지어진 외부 프라우엔토어(Frauentor)의 탑만이 오늘날까지 남아 있습니다. 서쪽에서 문을 통해 들어오는 사람들은 도시에 대한 인상적인 전망을 볼 수 있습니다. 이 문은 장식된 키스톤이 있는 터널형 아치와 같은 후기 고딕 양식의 디테일을 특징으로 합니다. 또한, 외부에는 채색된 벽감, 아치형 창문, 문 지지대 및 쇠창살의 흔적과 같은 잔재가 여전히 보입니다.

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Here, the promenade is a lovely place to stroll, and on weekdays, there's also a wide selection of good snacks. At the end, the highlight, St. Mary's Church, awaits.

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A beautiful old former station on the Ebeleben-Mühlhausen line. Passenger service was discontinued in 1997.

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Unfortunately, there was a padlock on it when I passed through.

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A sublime natural monument! 🤩

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