카프리케 최고의 사이클링 경로

전설에 따르면, 말을 할 수 없었던 한 젊은이가 이곳 참나무에 걸려 있던 성모 마리아 상 앞에서 기도함으로써 기적적으로 목소리를 되찾았다고 합니다. 이곳에는 활기찬 신앙심이 발전했습니다. 예배당에 대한 가장 오래된 기록은 1457년으로 거슬러 올라갑니다. 칼뱅주의 통치(1577-78)가 시작될 때 예배당은 파괴되었습니다. 1613년에 새롭고 더 큰 예배당이 봉헌되었습니다. 대공 알브레히트와 이사벨라는 1618년에 이 순례지를 방문했습니다. '예배당 주변의 안뜰은 녹색 오아시스를 제공합니다. 1731년에 J.B. Van Kerckvoorde라는 사람이 기적적인 치유 후, 성모 마리아의 신비들을 묘사한 15개의 순례 예배당을 기증했습니다. 오르간(1857)은 P.C. Van Peteghem에게 귀속되며 1980년부터 기념물로 보호되고 있으며, 예배당은 1994년부터 보호되고 있습니다. 출처: 현지 안내판

벨포트는 마르크트 광장의 시청 옆에 있습니다. 벨포트는 비교적 젊습니다. 1240년에 지어진 시청 옆에 1932년에 지어졌으며 유네스코 세계문화유산 목록에서 가장 젊은 벨포트이기도 합니다. 벨포트는 높이 35미터이며 도시의 자유와 민주주의를 상징하며 제1차 세계 대전 희생자들을 추모하기 위해 세워졌습니다. 벨포트는 대중에게 공개되지 않습니다. 출처: https://www.eeklo.be/belfort

Meetjesland 지역에서 가장 아름다운 신고딕 양식 교회 중 하나를 발견해 보세요. Modeste De Noyette의 디자인에 따라 1878년에서 1883년 사이에 지어진 이 인상적인 벽돌 십자형 교회는 거의 100미터 높이의 탑으로 즉시 눈길을 사로잡습니다. 이 탑은 성 바보 대성당의 탑보다도 높습니다. 내부에서는 스테인드글라스 창문, 벽화, 정교한 교회 가구, Louis Hooghuys의 인상적인 오르간 등 풍부한 내부 장식을 감상할 수 있습니다. 교회 보물실에는 두 개의 특별한 신고딕 양식 예술 작품이 빛나고 있으며, 관찰 구덩이에서는 한때 이곳에 있었던 중세 교회의 유적을 볼 수 있습니다. 교회 옆의 현대적인 종탑과 광장의 De Herbakker 동상도 잊지 말고 감상하세요.

De Lieve는 1251년에서 1269년 사이에 헨트에서 Damme(원래 Aardenburg)까지 준설된 역사적인 내륙 수로입니다. 번성기는 13세기와 14세기에 걸쳐 있습니다. Zwin의 퇴적(14세기 초 및 15세기 초), 16세기 중반 Sasse Vaart 준설, 1613-1614년 헨트-브뤼헤 운하 준설에도 불구하고 18세기 초까지 원래 기능을 유지했습니다. 헨트, Evergem, Lievegem에서는 De Lieve가 개방된 수로로 일부 보존되어 있습니다. Damme 지역의 경로는 풍경 속 넓은 띠로 보존되어 있습니다. 출처: https://www.lievegem.be/de-lieve

The Schipdonk Canal meanders for 56 kilometers from Deinze to Heist, where it flows into the North Sea. The canal serves as both an economic and a natural connection, forming the dividing line between the Meetjesland region, the Leie region, and the sea. The canal's construction in the nineteenth century was one of the first major infrastructure projects in the young Belgium. The canal played a strategic role during both the First and Second World Wars, serving as a key component of the military defenses. Today, it's especially enjoyable (and sometimes challenging) cycling!

safe bicycle tunnel and practical

The tunnel is part of the cycle highway between Eeklo and Zelzate. The F423 follows the route of the old railway line 55A. The tunnel is one of the last remaining sections.

2025 and still very recommendable and well paved! ;)