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카스텔 테르 보르흐트 – 수세기의 역사가 살아 숨 쉬는 곳 뫼흘레베케 중심부에 위치한 카스텔 테르 보르흐트는 13세기까지 거슬러 올라가는 뿌리를 가진 성곽으로 둘러싸인 영지입니다. 한때 이곳은 뫼흘레베케의 주요 영지의 중심지였습니다. 수세기 동안 영주들과 귀족 가문들이 이 지역의 흥망성쇠를 좌우했습니다. 1655년, 이 영지는 펠리페 4세에 의해 남작령으로 승격되는 왕실의 인정을 받기도 했습니다. 수세기에 걸쳐 성 자체도 변화했습니다. 중세의 모습은 웅장한 17세기 성으로 바뀌었고, 이후 우아한 흰색 석회벽의 고전주의 양식 파사드와 바로크 양식의 계단식 박공을 갖추게 되었습니다. 입구의 두 개의 팔각형 망루는 여전히 이 오래된 영지를 지키는 듯합니다. 하지만 테르 보르흐트의 역사는 과거에만 머물지 않습니다. 수세기 동안 귀족들의 거주지로 사용된 후, 이 성은 놀라운 새로운 장을 맞이했습니다. 2016년부터 2022년까지 대대적인 복원 공사를 거쳐 다시 생명을 얻었습니다. 오늘날 역사적인 방들은 더 이상 침묵의 증인이 아니라, 전시회, 결혼식, 관광 정보 및 미식 경험의 배경이 되고 있습니다. 성벽 밖에서도 많은 변화가 있었습니다. 오래된 해자와 성곽 언덕은 중세의 과거를 상기시키지만, 오늘날 주변 영지는 산책객, 운동선수, 레크리에이션을 즐기는 사람들에게 공간을 제공합니다. 중세 영지에서 현대적인 만남의 장소로: 테르 보르흐트는 과거를 뒤로한 것이 아니라, 새로운 목적을 부여했습니다.

Deciduous forest and heathland around three ponds, a paradise for nature lovers

Monument along a cool road

a very nice route

Lovely stop for a snack or drink

Briek Schotte is sometimes called "The last real Flandrien". The word 'Flandrien' was originally a swear word for the Flemish seasonal workers in Wallonia and Northern France: rough guys, perseverers, not afraid of anything. Later, the word took on a completely different color in the cycling world and was included in the Dikke Van Dale: "a cyclist who, in addition to great physical strength, is characterized by the ability to maintain his fighting spirit in unfavorable (weather) conditions, and is therefore extremely suitable for riding the Flemish spring classics."

The mill is currently for sale. In recent years, only the first (dismantling) phase of the renovation was finally carried out.

Round stone tower mill. In the mid-17th century, there was a corn mill of the post mill type here. It was owned by the lord of the lordship of Hames (one of the two lordships in Kanegem, next to Beexchen). In 1736, a new post mill was built. In 1836, this was placed on a tower house, which made it possible to also operate the mill as an oil mill. In 1843, the mill was destroyed by fire. A stone mill was then built. This initially functioned as a corn and oil mill, but in 1894 the oil section was removed. A steam engine was also installed at that time, and in 1930 this was replaced by an electric motor. In 1954, the wind operation was stopped and only occasionally was milled by wind. The mill fell into disrepair and in 1970 it was in poor condition. Several subsequent owners carried out external restorations and in 2008 a definitive restoration began. However, financial resources were scarce, but after a grant was awarded, the work could continue from 2016 to 2018. Source: Wikipedia