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자전거 타는 사람
327
라이딩
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마지막 업데이트: 7월 8, 2026
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자전거 타는 사람
41.1km
01:55
270m
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보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
19.4km
01:17
610m
610m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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자전거 타는 사람
56.6km
02:52
790m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
36.3km
01:48
540m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
24.0km
01:10
270m
270m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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루카 성벽은 이탈리아에서 가장 유명한 역사 기념물 중 하나로, 오늘날까지 완전히 보존된 유일한 르네상스 시대 성벽으로 전 세계적으로 알려져 있습니다. 1504년에서 1648년 사이에 주로 피렌체의 팽창주의적 야망으로부터 자신을 방어하기 위해 건설되었으며, 도시의 역사 중심지를 완전히 둘러싸고 있습니다. 19세기에는 마리아 루이사 디 보르보네의 의지에 따라 군사 요새가 거대한 공중 공원과 매력적인 나무가 늘어선 산책로로 바뀌었습니다.
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루카 성벽은 이탈리아에서 가장 유명한 역사적 기념물 중 하나이며, 오늘날까지 완전히 온전하게 보존된 유일한 르네상스 시대 성벽으로 전 세계적으로 알려져 있습니다. 1504년에서 1648년 사이에 주로 피렌체의 팽창주의적 야망으로부터 방어하기 위해 건설된 이 성벽은 도시의 역사적인 중심부를 완전히 둘러싸고 있습니다. 19세기에는 마리아 루이사 드 보르본의 의지에 따라 군사 요새가 거대한 돋움 공원과 매력적인 나무가 늘어선 산책로로 변모했습니다.
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Climbing Serra, Buti side, section from Primo Maggio to Cristalli. It's funny that the section starts at one restaurant and ends at another 😬 It almost seems like a culinary journey 🤣 But I assure you, you have to earn your first lunch already, because there's a lot of climbing. Dinner, or an encore at the second restaurant 😉, requires a lot of effort. It's about 8 km, with an average gradient of 8%, I think, with some sections at 10%. You have to push, you have to pedal, and you have to have fun 💪👍
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Named after General Carlo Alberto Dalla Chiesa, the large bridge over the Serchio, Strada Statale 12 del Brennero var. B connects the right bank (San Lorenzo di Moriano, San Cassiano di Moriano) with the left bank, the one that overlooks Marlia and the hills famous for the numerous noble villas. Be careful at the roundabout on the Marlia side, very large and busy.
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