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그리뇨

그리뇨‬에서 가장 멋진 ‪12‬개의 산길

그리뇨에서 가장 멋진 산길을 아래에서 살펴보세요. 풍경을 감상하기에도 좋고, 오르막길/내리막길을 따라 걷기에도 좋은 곳이랍니다. 커뮤니티가 특별 도움을 통해 공유한 콘텐츠인 만큼 믿을 수 있는 정보이니 마음에 드는 산길이 있다면 바로 다음 모험 계획에 추가해서 바로 방문해보세요.

마지막 업데이트: 9월 16, 2026

비비오 이탈리아

하이라이트 • 트레일

From this point you can do the extra little loop that's recommended on bikepacking.com's version of the Asiago Loop, to a viewpoint north of Bivio Italia. It's tough but probably nice!

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Bivio Conrad

하이라이트 • 트레일

The road leading to Bivio Conrad was built during the First World War by the Austro-Hungarians to allow those positions to be reached by motorized vehicles. From here start several roads all rich in history, excellent in MTB.

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치마 디 캄포

하이라이트 • 정상

Ascent with little traffic and almost entirely in the woods, it almost never presents breathtaking views but it is famous for being the first ascent of the Sportful Dolomiti Race. …

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포자–발스타냐 헤어핀 도로

하이라이트 (구간) • 산악 고개

Small street with many bends (SP73, 20 bends).
Little traffic, partly beautiful views.
From Valstagna to Foza to the Sette Comuni, the Asiago plateau.
More information: de.wikipedia.org/wiki/Sieben_Gemeinden_(Italien)

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스칼레 디 프리몰라노

하이라이트 (구간) • 역사적 장소

The Primolano Stairs are a series of hairpin bends that connect the Valsugana with the territory of Feltre. The first driveway dirt road was built by the Austrians in the …

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Michele Pelacci

커뮤니티 팁

Enrico🚴‍♂️🏉🎧
8월 2, 2026, Cima di Campo

아르시에에 있는 치마 디 캄포(1,425–1,512m)는 벨루노 돌로미티의 유명한 산이자 알프스 고개로, 사이클링 코스, 제1차 세계 대전의 레오네 요새, 하이킹 코스로 유명합니다. 길이: 아르시에 중심부에서 출발하여 약 18.5km. 고도 변화 및 경사: 고도 변화 1,111미터, 평균 경사 6%, 멜라메 및 콜 페레르 방향의 초기 구간은 두 자릿수 경사. 사이클링 그란폰도 돌로미티 벨루네시의 첫 번째 상징적인 오르막으로 유명합니다. 레오네 요새: 국경 방어를 위해 1906년에서 1912년 사이에 건설된 대형 장갑 군사 요새로, 현재 보수 중입니다.

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대 전쟁의 전선에 오스트리아-헝가리 군대가 건설한 도로의 중요한 교차점

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When you climb to Cima Campo the feeling is of being in a Swiss valley, so much order and peace...

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Crossing point of the crossing from the Barricata refuge to Vezzena and on the military road that climbs from the Galmarara valley

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... with its EIGHT hairpin bends ;-)

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Thurs. October 12th '23 a car rally will be held on the public road that is not (!) closed. For the. For a long time I couldn't tell what was going on - until I noticed the folding chairs with the marshals... If available, the center line is the benchmark for the drivers and the hairpin bends are preferably driven on the inside: Have fun descending into the right-hand bends - there are always a few 'surprises'. I saw 2 Carabinieri vehicles on the way without any apparent surveillance activity - a third was taking care of an illegal parker. Well - I definitely won't be doing this (very nice) lap on this date again.

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Passage point to subsequently arrive, going up, at Bivio Italia. Incredible and evocative views

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A place with a wonderful landscape and every time I've passed there, not too crowded, but no water

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