시스몬 델 그라파 최고의 라이딩 경로

아르시에에 있는 치마 디 캄포(1,425–1,512m)는 벨루노 돌로미티의 유명한 산이자 알프스 고개로, 사이클링 코스, 제1차 세계 대전의 레오네 요새, 하이킹 코스로 유명합니다. 길이: 아르시에 중심부에서 출발하여 약 18.5km. 고도 변화 및 경사: 고도 변화 1,111미터, 평균 경사 6%, 멜라메 및 콜 페레르 방향의 초기 구간은 두 자릿수 경사. 사이클링 그란폰도 돌로미티 벨루네시의 첫 번째 상징적인 오르막으로 유명합니다. 레오네 요새: 국경 방어를 위해 1906년에서 1912년 사이에 건설된 대형 장갑 군사 요새로, 현재 보수 중입니다.

8개의 헤어핀 커브가 있는 역사적인 산악 도로, Tagliata della Scala와 Tagliata delle Fontanelle가 있습니다. 이들은 Veneto의 Valsugana와 Feltre 지역 사이에 위치합니다. 요새: 1892년과 1895년 사이에 낮은 곳에 Tagliata della Scala와 높은 곳에 Tagliata delle Fontanelle가 국경을 방어하기 위해 건설되었습니다. 통행로: 두 부분은 총안이 있는 긴 덮개 복도로 연결됩니다. 전쟁.: 제1차 세계 대전 중 큰 군사적 역할을 하지 못했으며 나중에 버려졌습니다.

자연 동굴에 지어진 요새입니다. 제1차 세계 대전 당시 발수 가나 방어를 위한 차단 지점이었습니다. 1000년경의 요새에 대한 언급이 있습니다.

The scenery here at the lake is very impressive.

The section is still easily navigable, even with a racing bike (with a little caution)! Don't be put off by the roadblock if you're coming from the direction of Cismon!

So many memories... and so many queues. Before the new tunnel, this was the only road connecting Valsugana with Feltre.

The pass itself doesn't stand out for anything special. Its last 2 km on the northern slope are beautiful, as it passes through the village of Aune. This pass is worth visiting for two reasons: first, because legend has it that Mr. Campagnolo invented the gear shift on a bicycle to reach its summit; second, because of the tradition of ringing the bell at the church at the foot of the road before reaching the village of Aune.

I drove up from Cismon del Grappa because the original route via Incino was closed. The road surface on the alternative route is showing its age in places, but at least you have the road to yourself. Exciting 😉😁